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新建敘永至畢節(jié)(貴州省境內(nèi))站后“四電”及相關(guān)工程招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間 :2021-03-22 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:項(xiàng)目管理

所在地區(qū):昆明招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:照明

新建敘永至畢節(jié)(貴州省境內(nèi))站后“四 正文內(nèi)容

新建敘永至畢節(jié)(貴州省境內(nèi))站后“四電”及相關(guān)工程招標(biāo)
招標(biāo)編碼:CBL_20210318_8000000000000000
標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源: 其他 
新建敘永至畢節(jié)(貴州省境內(nèi))站后“四電”及相關(guān)工程 資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
招標(biāo)編號(hào):028T0SG202100100
 1. 招標(biāo)條件
建設(shè)項(xiàng)目 新建敘永至畢節(jié)(貴州省境內(nèi))站后“四電”及相關(guān)工程 已由 國家發(fā)展和改革委員會(huì) 以 國家發(fā)展改革委關(guān)于隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段可行性研究報(bào)告的批復(fù) 發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕2037號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 敘畢鐵路貴州有限責(zé)任公司 ,建設(shè)資金來自 建設(shè)資金來自貴州省、四川省、云南省和中國鐵路總公司以及銀行貸款(全線). ,項(xiàng)目出資比例為 項(xiàng)目出資比例為按約定比例分?jǐn)? 招標(biāo)人為 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽建設(shè)指揮部 。本次招標(biāo)項(xiàng)目 新建敘永至畢節(jié)(貴州省境內(nèi))站后“四電”及相關(guān)工程 已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
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招標(biāo)范圍及內(nèi)容: 本工程施工范圍:貴州段范圍為DK304+059~DK340+500,正線長37.325km。招標(biāo)內(nèi)容為:第一章:站后青苗補(bǔ)償;第四章隧道及明洞(隧道消防、隧道通風(fēng)、電力照明及通風(fēng)配電、洞室防護(hù)門、隧道通風(fēng)及防災(zāi)救援(機(jī)械)全部隧道工程等);第六章:通信信號(hào)信息工程;第七章:電力及電力牽引供電;第八章:房建;第九章:其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物(給排水、車輛、站場附屬);第十一章:其他費(fèi)(安全生產(chǎn)費(fèi))。 
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 1 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào): 1, 
 2.1 1,工程數(shù)量為:一章:拆遷及征地費(fèi)用中站后青苗補(bǔ)償46畝。四章:隧道及明洞(隧道消防1處、電力照明及通風(fēng)配電8座、洞室防護(hù)門4樘)六章:有線通信29.2公里,天線鐵塔及基礎(chǔ)16座,GSM-R無線通信系統(tǒng),信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)20聯(lián)鎖道岔,信息的辦公管理信息系統(tǒng)。七章:電力 低壓架空線路0.98公里,高壓干線電纜線路26.34公里、高壓站場電纜線路8.85公里,低壓電纜線路12.61公里,車站遠(yuǎn)動(dòng)變電所2座,改造畢節(jié)10KV配電所,箱式變電站3座及其他電力,FAS系統(tǒng)等。接觸網(wǎng)52.13條公里,網(wǎng)上開關(guān)站9處八章:其他房屋6071平方米及配套機(jī)電設(shè)備工程九章:給排水站場及車輛工程,站場內(nèi)的站臺(tái)面935平方米和配套附屬工程。,里程/范圍:貴州段范圍為DK304+059~DK340+500,正線長37.325km。。
 3. 申請人資格要求
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資格預(yù)審申請人必須具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)、建筑工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)。的資質(zhì),業(yè)績要求為: 近五年具有120km/h及以上鐵路“四電”項(xiàng)目35公里以上施工業(yè)績;具有鐵路營業(yè)線站后工程施工業(yè)績、且穩(wěn)定運(yùn)營一年以上;承擔(dān)過鐵路3000平方米及以上生產(chǎn)生活房屋工程或類似房屋工程施工業(yè)績。并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。 其中,投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程,或通信與廣電工程,或機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師一級執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,且未在其他在建項(xiàng)目任職。
項(xiàng)目經(jīng)理其他要求: 10年以上鐵路大中型或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,具有5年以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn), 5年以上項(xiàng)目經(jīng)理工作經(jīng)驗(yàn),良好的職業(yè)道德,且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。 。
本標(biāo)段 接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體申請的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 2 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì) ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求 (1)聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo),也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo);(2)聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求; 。
 3.各申請人均可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
 3.其他要求: 1.中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人。具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書;具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 2.投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于100000千元。在 2017 年~ 2019 年(近 3 年)中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于500000千元。 3.其他要求:(1)投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單。投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”。(2)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄。(3)未被國鐵集團(tuán)取消投標(biāo)資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、施工企業(yè)當(dāng)期信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的(4)投標(biāo)人在本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布之日前1年內(nèi)不曾在成都鐵路局管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運(yùn)營安全事故而被成都局停標(biāo)的。 4.若聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體各方都 須具有北京市交易中心的CA鎖,先上傳聯(lián)合體協(xié)議書,經(jīng)交易中心受理通過后,再由聯(lián)合體牽頭人下載招標(biāo)文件。 。
 4. 誠信要求
 4.1本次招標(biāo)不接受有下列行為的申請人提出的申請:
(1)在規(guī)定期限內(nèi)有行賄犯罪記錄的;
(2)在規(guī)定期限內(nèi)被列入國家鐵路局“黑名單”管理的。
 4.2本次招標(biāo)對在規(guī)定期限內(nèi)存在失信情形的潛在投標(biāo)人依法進(jìn)行限制。
 5. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用 合格制 。
 6. 資格預(yù)審文件的獲取
 6.1 請申請人于

2021年03月19日-2021年03月24日

聯(lián)系人:郝亮(經(jīng)理)
電話:010-58977952
手機(jī):13146799092
傳真:010-58977952
郵箱:1094372637@qq.com



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