京承線K232+462上板城南道口平改立工程施工總價(jià)承包招標(biāo)
聯(lián)系人：袁先生手機(jī)：13021066931
招標(biāo)編號(hào)： 招標(biāo)編碼：CBL_20210416_3316043707642880
開標(biāo)時(shí)間： 標(biāo)訊類別： 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源： 其他  

招標(biāo)編號(hào) 010T0SG202100500 
工程概況
工程名稱 京承線K232+462上板城南道口平改立工程施工總價(jià)承包招標(biāo)
招標(biāo)類型 施工 招標(biāo)方式 公開招標(biāo)
公告說明
京承線K232+462上板城南道口平改立工程施工總價(jià)承包  招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào)：  010T0SG202100500
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建設(shè)項(xiàng)目  京承線K232+462上板城南道口平改立工程  已由  中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司   以   關(guān)于京承線K232+462上板城南道口改立交橋工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)京鐵技改函〔2020〕204號(hào)  批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為  中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（承德工務(wù)段）  ，建設(shè)資金來自  集團(tuán)公司技術(shù)改造資金  ，項(xiàng)目出資比例為  100%  招標(biāo)人為  中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司  。本次招標(biāo)項(xiàng)目  京承線K232+462上板城南道口平改立工程施工總價(jià)承包  已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
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項(xiàng)目概況：  在京承線K232+135處修建孔跨1-14.0米框構(gòu)橋，使用凈高為4.5米。在道口原位京承線K232+462修建小型框構(gòu)橋1-4米，使用凈高2.3米。二處框構(gòu)橋的主體、引道、限高防撞架制作安裝及鐵路通信、信號(hào)、電力設(shè)施改移等  
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   招標(biāo)范圍及內(nèi)容：  京承線K232+462上板城南道口平改立（1-14.0m）框架橋工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算核定表章（節(jié)）中：第三章橋涵、第六章通信信號(hào)及信息、第七章電力及電力牽引供電、第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、第十一章安全生產(chǎn)費(fèi)。京承線K232+462上板城南道口平改立（1-4.0m）框架涵工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算核定表章（節(jié)）中：第三章橋涵、第五章軌道、第六章通信信號(hào)及信息、第七章電力及電力牽引供電、第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、第十一章安全生產(chǎn)費(fèi)  
   標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  1  個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：  JCXPGL,      2. 1   JCXPGL，工程數(shù)量為：在京承線K232+135處修建孔跨1-14.0米框構(gòu)橋，使用凈高為4.5米。在道口原位京承線K232+462修建小型框構(gòu)橋1-4米，使用凈高2.3米。二處框構(gòu)橋的主體、引道、限高防撞架制作安裝及鐵路通信、信號(hào)、電力設(shè)施改移等，里程/范圍：京承線K232+135處、京承線K232+462處。
3. 投標(biāo)人資格要求
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     投標(biāo)人必須具備（1）在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有有效的安全生產(chǎn)許可證；（2）具備市政公用工程施工總承包或公路工程施工總承包叁級(jí)及以上資質(zhì)，并同時(shí)具有鐵路工程施工總承包叁級(jí)及以上資質(zhì)；或按照建市【2020】94號(hào)文件調(diào)整后的符合承攬條件的資質(zhì)亦可的資質(zhì)，業(yè)績要求為：  投標(biāo)人近五年內(nèi)（自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi)）已完成不低于本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模的鐵路橋梁或類似工程施工業(yè)績和經(jīng)驗(yàn)，具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績  ，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。其中，投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備   鐵路工程 專業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，且未在其他在建項(xiàng)目任職。
     項(xiàng)目經(jīng)理其他要求：  高級(jí)工程師，5年以上鐵路工程項(xiàng)目或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)，具有營業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)，良好的職業(yè)道德  。
     本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
   3.2各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的  1  個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。    3.3其他要求：  （1）投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不應(yīng)小于500萬元，在近3年（2017年-2019年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于5000萬元；（2）①.投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。②.投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。③.投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchima.gov,cn）中被人民法院列為失信被執(zhí)行人。④.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。⑤.投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。⑥.投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在自遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。⑦.投標(biāo)人未被國鐵集團(tuán)暫停投標(biāo)資格。⑧.投標(biāo)人不存在“施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)”的情形。⑨.投標(biāo)人不存在依據(jù)《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》（京鐵建【2020】116號(hào)）被停標(biāo)的情形  。
4. 誠信要求
4.1本次招標(biāo)不接受有下列行為的申請(qǐng)人提出的申請(qǐng)：
（1）在規(guī)定期限內(nèi)有行賄犯罪記錄的；
（2）在規(guī)定期限內(nèi)被列入國家鐵路局“黑名單”管理的。
4.2本次招標(biāo)對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)存在失信情形的潛在投標(biāo)人依法進(jìn)行限制。
5. 招標(biāo)文件的獲取
5.1 請(qǐng)投標(biāo)人于  2021-04-22 10:00  至  2021-04-27 10:00  下載招標(biāo)文件（電子版）。
6. 投標(biāo)文件的遞交
6.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為  2021-05-18 08:30:00  至  2021-05-18 09:30:00  ，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為：  2021-05-18 09:30:00  。
友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取報(bào)名登記表，獲取詳細(xì)的招標(biāo)以及招標(biāo)文件。
聯(lián)系人：袁 先 生

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