高速公路收費系統(tǒng)改造項目部級工程雙活中心建設(shè)工程補充工程招標(biāo)
項目所在地區(qū):北京市
--、招標(biāo)條件
本高速公路收費系統(tǒng)改造項目部級工程雙活中心建設(shè)工程補充工程已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為國有資金289.3175萬元，招標(biāo)人為交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心.本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo).
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規(guī)模：2019年年5月6日國務(wù)院常務(wù)會議提出力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率，推廣電子不停車快捷收費系統(tǒng)(ETC),提高我國高速公路現(xiàn)代化水平.取消全國高速公路省界收費站工作是2019年年交通運輸?shù)闹卮笳稳蝿?wù)和頭等攻堅工程.隨著全國取消高速公路省界收費站的工作的推進(jìn)，高速公路越來越多的業(yè)務(wù)需集中到部聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行處理、分析，特情處理、費率管理以及路徑還原等業(yè)務(wù)均基于實時數(shù)據(jù)進(jìn)行處理.一旦收費數(shù)據(jù)由于某種原因丟失或業(yè)務(wù)系統(tǒng)由于某種原因中斷，將對收費日常工作造成嚴(yán)重影響，形成不可估量的損失，因此收費業(yè)務(wù)的連續(xù)性和數(shù)據(jù)的高可靠性、高可用性，都對部聯(lián)網(wǎng)中心云平臺的穩(wěn)定運行提出了更高的要求.根據(jù)交通部對收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全防護(hù)以及關(guān)鍵性信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)的規(guī)范要求，結(jié)合全國收費聯(lián)網(wǎng)運營管理的實際需求，迫切需要開展高速公路收費系統(tǒng)改造項目部級工程異地雙活容災(zāi)中心建設(shè)工程.本項目是取消高速公路省界收費站系統(tǒng)工程的重要組成部分，主要完成部聯(lián)網(wǎng)中心異地雙活容災(zāi)中心的建設(shè)，同時根據(jù)實際需求對收費應(yīng)用系統(tǒng)軟件進(jìn)行改造升級.
范圍:本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
(001)高速公路收費系統(tǒng)改造項目部級工程雙活中心建設(shè)工程補充工程：
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(001高速公路收費系統(tǒng)改造項目部級工程雙活中心建設(shè)工程補充工程的投標(biāo)人資格能力要求:資質(zhì)等級：1、投標(biāo)人為獨立的企業(yè)或事業(yè)法人，持有效企業(yè)營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書.
信譽：1、未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
2、未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形：
3、如投標(biāo)人為企業(yè)，在“全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單：
4 、如投標(biāo)人為企業(yè)，在“信用中國”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單：
5、投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)無行賄犯罪行為：
6、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求：1.項目經(jīng)理:近五年內(nèi)(2016年年5月1日至投標(biāo)截止時間，下同)作為項目經(jīng))理參.與過1個信息系統(tǒng)集成項目業(yè)績.
2、項目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)：具有相關(guān)專業(yè)高級工程師職稱，近五年內(nèi)作為項目總工(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)參與過1個信息系統(tǒng)集成項目業(yè)績.；
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo).
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2021年05月10日08時30分到2021年05月14日17時00分
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間：2021年06月02日09時30分
六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間：2021年06月02日09時30分
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
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