太原市軌道交通1號(hào)線一期工程車輛技術(shù)咨詢與監(jiān)造項(xiàng)目招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào)：0702-2140CITC6349
項(xiàng)目所在地：山西省，太原市
一、招標(biāo)條件
太原市軌道交通1號(hào)線一期工程車輛技術(shù)咨詢與監(jiān)造項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來源為自籌資金5040000萬元，招標(biāo)人為

太原軌道交通一號(hào)線建設(shè)運(yùn)營有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：太原市軌道交通1號(hào)線一期工程線路全長28.737kn，共設(shè)24座地下車站，其中換乘站7座，全線均為地下線。該工程設(shè)車輛段1處，停車

場1處，主變電站2座和控制中心1座（與2號(hào)線共用）。太原市軌道交通1號(hào)線一期工程車輛采用A型車6輛編組，4動(dòng)2拖，z高運(yùn)行速度80km/h

，DC1500V架空接觸網(wǎng)受電，初期配車輛28列(168輛)。
范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001)太原市軌道交通1號(hào)線一期工程車輛技術(shù)咨詢與監(jiān)造項(xiàng)目：
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（001太原市軌道交通1號(hào)線一期工程車輛技術(shù)咨詢與監(jiān)造項(xiàng)目）的投標(biāo)人資格能力要求；
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3.2投標(biāo)人須持有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家發(fā)展和改革委員會(huì)頒發(fā)的設(shè)備監(jiān)理單位甲級(jí)資格證書或中國設(shè)備監(jiān)理協(xié)會(huì)頒發(fā)的設(shè)備監(jiān)理單

位甲級(jí)資格證書（范圍須涵蓋鐵道和城市軌道交通工程車輛專業(yè)）或中國工程咨詢協(xié)會(huì)須發(fā)的工程咨詢單位甲級(jí)資信證書（范圍須涵蓋鐵道及

城市軌道交通工程)，以上證書須在有效期內(nèi)；
3.3投標(biāo)人自2016年6月至投標(biāo)截止日內(nèi)至少具有1項(xiàng)城市軌道交通工程車輛技術(shù)咨詢及監(jiān)造項(xiàng)目業(yè)績（注業(yè)績?yōu)槌鞘熊壍澜煌ㄜ囕v監(jiān)或車輛監(jiān)
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造或車輛技術(shù)咨詢其一的即等同于城市軌道交通工程車輛技術(shù)咨詢及監(jiān)造項(xiàng)目業(yè)績），并提供相關(guān)有效證明文件(中標(biāo)通知書及合同協(xié)議書)：
3.4投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有車輛或機(jī)械或電氣專業(yè)高級(jí)工程師資格，自2016年6月至投標(biāo)截止日內(nèi)至少具有1項(xiàng)城市軌道交通工程車輛技

術(shù)咨詢及監(jiān)造項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績（注業(yè)績?yōu)槌鞘熊壍澜煌ㄜ囕v監(jiān)理或車輛監(jiān)造或車輛技術(shù)咨詢其一的即等同于城市軌道交通工程車輛技術(shù)

咨詢及監(jiān)造項(xiàng)目業(yè)績），并提供相關(guān)有效證明文件（合同協(xié)議書，且合同協(xié)議書中應(yīng)體現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名及身份，若合同無法體現(xiàn)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)

人姓名及身份，則必須另提供委托單位(指合同甲方）蓋章出具的相關(guān)證明材料予以證明）：
注：投標(biāo)人及其擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績時(shí)間以合同簽署時(shí)間為準(zhǔn)：
3.5投標(biāo)人須提供2017年~2019年或2018年~2020年經(jīng)會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)
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3.6投標(biāo)人必須有良好的信譽(yù)。沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)在z近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約引

起的合同中止、糾紛、爭議、種裁和訴訟記錄及重大質(zhì)量問題等情況：
3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。；
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2021年06月10日00時(shí)00分到2021年05月15日16時(shí)30分
獲取方式凡有意的合格潛在投標(biāo)人，請(qǐng)于2021年6月10日至2021年6月15日1630
(北京時(shí)間)，進(jìn)行注冊(cè)，注冊(cè)完成后進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的報(bào)名。如需購買，在上述時(shí)間內(nèi)按照網(wǎng)上操作流程進(jìn)行
購買。招標(biāo)文件售價(jià)為500元/本，售后不退。
五、投標(biāo)文件的遞交截止時(shí)間：2021年07月06日09時(shí)00分
六、開標(biāo)時(shí)間：2021年07月06日09時(shí)00分
七、其他
招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為太原市軌道交通1號(hào)線一期工程28列六節(jié)編組軌道交通車
輛技術(shù)咨詢及監(jiān)造服務(wù)，服務(wù)工作范圍重點(diǎn)主要包含四個(gè)部分，即：
1)提供車輛技術(shù)咨詢，包括但不限于編寫車輛和牽引系統(tǒng)招標(biāo)文件的用戶需求書，配合招
標(biāo)，協(xié)助車輛采購合同談判，協(xié)助組織設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)與設(shè)計(jì)審查，車輛制造技術(shù)的適用性分析等；
參加車輛與牽引系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)等接口合
同談判、接口設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)及相關(guān)資料歸檔等。
2）提供車輛監(jiān)造服務(wù)，包括但不限于車輛駐廠監(jiān)造、出廠驗(yàn)收、協(xié)助到段列車的調(diào)試、參
加列車與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、列車預(yù)驗(yàn)收及z終驗(yàn)收等服務(wù)負(fù)責(zé)車輛設(shè)計(jì)階段、主要部件首件試驗(yàn)
及檢查階段、列車到貨調(diào)試階段、列車與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段、預(yù)驗(yàn)收階段及z終驗(yàn)收階段等與車
輛有關(guān)的技術(shù)支持與協(xié)調(diào)管理工作；
3）提供段場工藝設(shè)備咨詢服務(wù)（含不落輪鏇床、固定式架車機(jī)、列車清洗機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、
軌道車等)，包括但不限于審核段場工藝設(shè)備招標(biāo)文件技術(shù)部分；協(xié)助招標(biāo)方完成段場工
藝設(shè)備招標(biāo)，參加合同談判；參加段場工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)計(jì)審查；審查段場工藝設(shè)
備試驗(yàn)方案、工藝設(shè)備布局及試驗(yàn)大綱：協(xié)助招標(biāo)方組織段場工藝設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)：協(xié)助招
標(biāo)方進(jìn)行段場工藝設(shè)備的調(diào)試、驗(yàn)收工作對(duì)段場工藝設(shè)備采購項(xiàng)目的安全、進(jìn)度、質(zhì)量以
及成本控制等進(jìn)行管理：協(xié)助招標(biāo)方完成段場工藝設(shè)備采購項(xiàng)目合同管理工作。
4)提供車輛及段場工藝設(shè)備綜合管理服務(wù)，包括但不限于車輛、牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目及段場
工藝設(shè)備的文檔管理、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制，安全監(jiān)理、合同管理、信息管理、


聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
電話：010-58977952
手機(jī)：13146799092
傳真：010-58977952
郵箱：1094372637@qq.com