澄江至華寧高速公路建設(shè)隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目澄江至華寧高速公路建設(shè)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目)已由云南省交通運(yùn)輸廳以《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于澄江至華寧高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（云交審批〔2021〕8號(hào)）文批準(zhǔn)建設(shè)，本項(xiàng)目采用“股權(quán)合作+BOT+施工總承包”模式，建設(shè)資金來(lái)源為省市級(jí)補(bǔ)助和法人自籌，建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人為玉溪市交通運(yùn)輸局和玉溪市澄華高速公路投-資開(kāi)發(fā)有限公司，項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)為玉溪市交通運(yùn)輸局，項(xiàng)目建設(shè)單位為玉溪市澄華高速公路投-資開(kāi)發(fā)有限公司，合同由項(xiàng)目建設(shè)單位與中標(biāo)單位簽訂，檢測(cè)費(fèi)用由項(xiàng)目建設(shè)單位支付。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行招標(biāo)。誠(chéng)邀具備相應(yīng)資格條件的單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。本項(xiàng)目采用招標(biāo)資格后審。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn)：云南省玉溪市澄江市及華寧縣境內(nèi)。
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全線設(shè)置溫水河（樞紐）、寒武紀(jì)、太陽(yáng)山、海口鎮(zhèn)、青龍、華寧北、華寧（樞紐）7處互通式立交。同步建設(shè)新村（寒武紀(jì)互通）連接線長(zhǎng)2.605公里，海口（?？阪?zhèn)互通）連接線長(zhǎng)3.722公里。主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。新村連接線采用***公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米。?？谶B接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。
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2.3服務(wù)范圍：本建設(shè)項(xiàng)目的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（地質(zhì)雷達(dá)法）、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)（包括二襯混凝土厚度、強(qiáng)度、空洞；初期支護(hù)混凝土厚度、強(qiáng)度、空洞、拱架間距；錨桿拉拔力、錨桿長(zhǎng)度、錨桿注漿密實(shí)度；Ⅴ級(jí)圍巖仰拱深度、仰拱鋼筋間距、仰拱初支鋼架數(shù)量和間距、仰拱及填充混凝土質(zhì)量）、初支凈空斷面檢測(cè)、三維地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（地震波法）、超前地質(zhì)鉆探法（V級(jí)圍巖）、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（高分辨直流電法）、瞬變電磁法、紅外探測(cè)、V級(jí)圍巖三維仰拱質(zhì)量檢測(cè)、風(fēng)機(jī)預(yù)埋件及支架拉拔檢測(cè)等內(nèi)容及發(fā)包人根據(jù)實(shí)際需要確定的項(xiàng)目和參數(shù)。
2.4標(biāo)段劃分：本次隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)招標(biāo)劃分為2個(gè)標(biāo)段。
隧道超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)段劃分表
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SDJC-1K0+000～K37+632.25660負(fù)責(zé)本標(biāo)段的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（地質(zhì)雷達(dá)法）、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)（包括二襯混凝土厚度、強(qiáng)度、空洞；初期支護(hù)混凝土厚度、強(qiáng)度、空洞、拱架間距；錨桿拉拔力、錨桿長(zhǎng)度、錨桿注漿密實(shí)度；Ⅴ級(jí)圍巖仰拱深度、仰拱鋼筋間距、仰拱初支鋼架數(shù)量和間距、仰拱及填充混凝土質(zhì)量）、初支凈空斷面檢測(cè)、三維地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（地震波法）、超前地質(zhì)鉆探法（V級(jí)圍巖）、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（高分辨直流電法）、瞬變電磁法、紅外探測(cè)、V級(jí)圍巖三維仰拱質(zhì)量檢測(cè)、風(fēng)機(jī)預(yù)埋件及支架拉拔檢測(cè)等內(nèi)容及發(fā)包人根據(jù)實(shí)際需要確定的項(xiàng)目和參數(shù)。工程數(shù)量z終以實(shí)際檢測(cè)工作數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。
SDJC-2K37+325.185～K64+000負(fù)責(zé)本標(biāo)段的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（地質(zhì)雷達(dá)法）、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)（包括二襯混凝土厚度、強(qiáng)度、空洞；初期支護(hù)混凝土厚度、強(qiáng)度、空洞、拱架間距；錨桿拉拔力、錨桿長(zhǎng)度、錨桿注漿密實(shí)度；Ⅴ級(jí)圍巖仰拱深度、仰拱鋼筋間距、仰拱初支鋼架數(shù)量和間距、仰拱及填充混凝土質(zhì)量）、初支凈空斷面檢測(cè)、三維地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（地震波法）、超前地質(zhì)鉆探法（V級(jí)圍巖）、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)（高分辨直流電法）、瞬變電磁法、紅外探測(cè)、V級(jí)圍巖三維仰拱質(zhì)量檢測(cè)、風(fēng)機(jī)預(yù)埋件及支架拉拔檢測(cè)等內(nèi)容及發(fā)包人根據(jù)實(shí)際需要確定的項(xiàng)目和參數(shù)。工程數(shù)量z終以實(shí)際檢測(cè)工作數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。
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3.投標(biāo)人資格要求
3.1要求投標(biāo)人具有下列條件：
獨(dú)立法人資格，并依法取得有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)，信譽(yù)良好，并具有投入本項(xiàng)目足夠的人員、儀器設(shè)備；
（2）具有交通運(yùn)輸主管部門(mén)認(rèn)定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書(shū)》公路工程綜合甲級(jí)資質(zhì)或具有交通運(yùn)輸主管部門(mén)認(rèn)定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書(shū)》公路工程橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)，且授予項(xiàng)目及參數(shù)中包含隧道檢測(cè)的相關(guān)內(nèi)容；
（3）國(guó)家或?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的CMA認(rèn)證證書(shū)《計(jì)量認(rèn)證合格證書(shū)》且計(jì)量認(rèn)證證書(shū)附表須含但不限于隧道相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目。
（4）根據(jù)云交基建[2013]630號(hào)文件第2條專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)基本條件第2點(diǎn)的規(guī)定，投標(biāo)單位的信用等級(jí)評(píng)價(jià)2015年至今必須連續(xù)兩年達(dá)到“A”級(jí)及以上（以交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)公布的年度評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)）”。
（5）財(cái)務(wù)要求
①投標(biāo)人在近三年內(nèi)（2017年～2019年）平均營(yíng)運(yùn)資本金（營(yíng)運(yùn)資本流動(dòng)資產(chǎn)-流動(dòng)負(fù)債）不小于200萬(wàn)元；
②投標(biāo)人在近三年內(nèi)（2017年～2019年）年平均營(yíng)業(yè)額不小于500萬(wàn)元；
③投標(biāo)人2019年度經(jīng)審計(jì)的流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債比率大于1。
3.2業(yè)績(jī)要求：
2015年1月1日至今獨(dú)立完成過(guò)2個(gè)及以上（含2個(gè)）高速公路隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3.4與本項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位、材料供應(yīng)商負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本項(xiàng)目投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均將被否決。
3.5本項(xiàng)目施工單位委托的相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)單位（含工地試驗(yàn)室、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量、樁基檢測(cè)等專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)）不能參與本次隧道檢測(cè)投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。
3.6在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.8每個(gè)投標(biāo)人可對(duì)本項(xiàng)目的1個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。對(duì)于已公布的2019年交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)中評(píng)定為A***信用等級(jí)的投標(biāo)人，可增加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)機(jī)會(huì)，即z多可獲得2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)資格，但z多只允許中1個(gè)標(biāo)段。投標(biāo)人須按不同標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。
3.9投標(biāo)人在獲取招標(biāo)文件時(shí)只需明確獲取標(biāo)段數(shù)量，招標(biāo)文件獲取截止時(shí)間后，將根據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《云南省公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)隨機(jī)抽取確定投標(biāo)標(biāo)段辦法（試行）》（云交基建［2013］444號(hào)文）的規(guī)定，在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名截止后，按隨機(jī)抽取確定投標(biāo)人擬投的標(biāo)段，并將抽取結(jié)果以書(shū)面形式通知投標(biāo)人，投標(biāo)人須無(wú)條件接受拒絕接受的，否則視為放棄投標(biāo)資格，其投標(biāo)將被拒絕。
4.評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法（雙信封）。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1報(bào)名及紙質(zhì)招標(biāo)文件的獲取
5.1.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2021年6月18日至2021年6月24日，每日09時(shí)00分至17時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），將提供以下加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、企業(yè)資質(zhì)證書(shū)副本復(fù)印件、國(guó)家（省）技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的CMA資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)及《計(jì)量認(rèn)證證書(shū)附表》原件或彩色復(fù)印件、資產(chǎn)構(gòu)成情況及投-資參股的關(guān)聯(lián)企業(yè)情況（如果有）、企業(yè)基本開(kāi)-戶(hù)許可證復(fù)印件、交通運(yùn)輸部2019年度的信用評(píng)價(jià)證明材料復(fù)印件、企業(yè)法定代表人身-份-證明原件、企業(yè)法定代表人授權(quán)書(shū)原件、被授權(quán)代理人身-份-證報(bào)名。
5.1.2招標(biāo)文件資料（含圖紙）每套售價(jià)人-民-幣壹仟元整（￥1000.00元），逾期不售，售后不退。

聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
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