鐵路運輸部南站區(qū)域鐵路集控系統(tǒng)升級改造總承包工程招標
標訊類別： 國內招標
招標人：福建三鋼閩光股份有限公司
資金來源： 其它
金額：萬元
標訊類別： 國內招標
招標項目所在地區(qū)：福建省
1. 招標條件
招標人現(xiàn)對福建三鋼閩光股份有限公司鐵路運輸部南站區(qū)域鐵路集控系統(tǒng)升級改造總承包工程的方案完善、工藝布置、設備及材料供貨、安裝、調試、技術培訓、保修等總承包進行公開招標.項目的建設所需資金來源已經落實.
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（1）南站區(qū)域信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)升級改造：投標方承擔南站區(qū)域信號系統(tǒng)（控制道岔32組）的室內設備設計與安裝.鐵路線路布局為南站普車主站區(qū)域和6號高爐區(qū)域.采用聯(lián)鎖系統(tǒng)集中控制.分別設置兩個獨立的操作終端.獨立操作南站主站區(qū)域和6號高爐區(qū)域（已升級改造）.
（2）南站區(qū)域調度信息化系統(tǒng)升級改造：三鋼鐵路運輸部南站區(qū)域總共控制道岔32組.本次升級改造將全新建立鐵路信息化運輸系統(tǒng).實現(xiàn)調度信息化指揮系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)的協(xié)同控制.實現(xiàn)調度信息化指揮和聯(lián)鎖進路自動辦理.本次改造把原料站調度信息指揮并入南站區(qū)域.
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　中標人負責以上工程內容的方案完善、工藝布置、設備及材料成套供貨、建安施工、調試、驗收考核合格、保產達標、技術培訓及相關的技術服務.直到設備的交付正常使用、保修等總承包.詳細工作內容見招標文件相關章節(jié).
2.3 工期：
計劃開工時間為合同生效時間.計劃交工時間：2022年2月28日（投料試車合格）.
由于承包人原因造成工期延誤.從第7天開始計算.每延誤一天按2000元支付違約金.累積計算.違約金封頂為簽約合同價的5%.
3. 投標人資格要求
3.1 一般要求：投標人應為在中國境內注冊的能獨立簽訂和履行合同的企業(yè)法人.
3.2 資質要求：投標人應具備不低于建設行政主管部門頒發(fā)有效的不低于機電工程施工總承包三級資質或不低于電子與智能化工程專業(yè)承包二級資質.并具備有效的企業(yè)安全生產許可證.
3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標..
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者.請于2021年 8 月 6 日至 8 月 11日.每日上午8：30時至11：30時.下午3：00時至 5：30時（北京時間.下同）獲取招標文件.
5. 評標辦法：本項目采用的評標辦法：綜合評估法.
6.投標文件遞交的截止時間（開標時間）為2021年 8 月26 日上午8時30 分.
聯(lián)系人：李工
電話：176 1039 8736
郵箱：17610398736@163.com
注：報 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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