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日照市G518日定線大湖中橋危橋改造工程施工招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間 :2021-08-30 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:獨(dú)家項(xiàng)目

所在地區(qū):日照招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:鋼筋

日照市G518日定線大湖中橋危橋改造 正文內(nèi)容

日照市G518日定線大湖中橋危橋改造工程施工招標(biāo)
(招標(biāo)編號(hào):371100494550351202116F022330)
項(xiàng)目所在地區(qū):山東省,日照市
一、招標(biāo)條件
本G518日定線大湖中橋危橋改造工程施工已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資
金來源為國有資金273萬元,招標(biāo)人為日照市公路事業(yè)發(fā)展中心。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,
現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:項(xiàng)目概況:G518日定線大湖中橋,位于嵐山區(qū)碑廓鎮(zhèn)大湖村村南,跨越大湖河。
現(xiàn)狀橋梁總長38.34m,總寬24.5m,跨徑為4×8m,上部為預(yù)制鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板,下
部為重力式墩、臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),本次改造拆除原橋上部結(jié)構(gòu),新建橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼
筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)維修利用,橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路-I級(jí);橋面鋪筑4cmSMA-13
瀝青瑪蹄脂碎石混合料+4cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料,橋頭路面病害維修后進(jìn)行順接
處理。維修橋梁附屬設(shè)施、新做河底鋪砌。橋梁改造后,重新施劃橋(路)面標(biāo)線。
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(001)G518日定線大湖中橋危橋改造工程施工;
三、投標(biāo)人資格要求
(001G518日定線大湖中橋危橋改造工程施工)的投標(biāo)人資格能力要求1.資質(zhì)資格要求:
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壹級(jí)及以上資質(zhì),同時(shí)須具備建設(shè)主管部門頒發(fā)的橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)以上資質(zhì);③具有
有效的安全生產(chǎn)許可證。
業(yè)績要求:近5年(2016年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間止)內(nèi)獨(dú)立完成過不少于2個(gè)類似橋
梁工程施工業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
財(cái)務(wù)要求近3年(2017-2019年度或2018年-2020年)流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率不小于1.
注:成立不足三年的,應(yīng)提供自成立以來的財(cái)務(wù)狀況。
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①投標(biāo)人未處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài);
②投標(biāo)人自2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間止未發(fā)生過騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約情形:
③投標(biāo)人未因工程質(zhì)量問題、施工安全事故或其它原因被國務(wù)院、有關(guān)部委及省級(jí)交通、建
設(shè)行業(yè)主管部門通報(bào)禁止參與投標(biāo),且在處罰期內(nèi);
④投標(biāo)人沒有涉及正在訴訟的案件,或涉及正在訴訟的案件但經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)定不會(huì)對(duì)承擔(dān)
本工程造成重大影響;
⑤投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)未有
行賄犯罪行為(2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間前20日內(nèi)(企業(yè)注冊(cè)成立時(shí)間晚于2018
年1月1日的以成立之日為查詢起始日,行賄犯罪行為的認(rèn)定以中國裁判文書網(wǎng)的查詢結(jié)果
為準(zhǔn)):
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法失信企業(yè)名單:在”信用中國"網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被
執(zhí)行人名單
⑦投標(biāo)人無因拖欠農(nóng)民工工資被起訴且經(jīng)查實(shí)的;
③投標(biāo)人未具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。
人員要求:(1)、項(xiàng)目經(jīng)理(1人):
①具有注冊(cè)在本單位的國家一級(jí)(公路工程)注冊(cè)書;
②具有公路工程系列中級(jí)(含)以上職稱;
③持有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核證書B證;
(2)、項(xiàng)目總工(1人):
①具有公路工程系列中級(jí)(含)以上職稱;
②持有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核證書B證;
(3)、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人):
①具有工程系列初級(jí)(含)以上職稱:
②持有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書C證;
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求:詳見招標(biāo)文件。
分包要求:不允許
聯(lián)合體要求:不接受
其他要求:無
2.每個(gè)申請(qǐng)人可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主
管部門評(píng)為信用等級(jí)的申請(qǐng)人,可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)。
4.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未
劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
5.投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水
運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通主管
部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)內(nèi)或省外交通運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)績應(yīng)確??稍谟嘘P(guān)部門或國家相應(yīng)平臺(tái)中
查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
6.本招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文
件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核查,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假
材料,其投標(biāo)將被否決在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)
人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國家交通運(yùn)輸主管
部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)。;
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從2021年08月27日08時(shí)30分到2021年09月02日17時(shí)30分
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間:2021年09月17日13時(shí)30分
六、開標(biāo)時(shí)間
開標(biāo)時(shí)間:2021年09月17日13時(shí)30分
聯(lián)系人:李工
電話:176 1039 8736
郵箱:17610398736@163.com
注:報(bào) 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
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