長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)一體化平臺(tái)招標(biāo)
項(xiàng)目所在地區(qū):吉林省，長(zhǎng)春市
- -、招標(biāo)條件
本長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)--體化平臺(tái)項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為自籌資金0萬(wàn)元，招標(biāo)人為長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司.本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為招標(biāo).
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：
1項(xiàng)目名稱:長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)一體化平臺(tái)項(xiàng)目.
2項(xiàng)目地點(diǎn):吉林省長(zhǎng)春市.
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4項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目作為長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線運(yùn)維管理系統(tǒng)建設(shè)的一部分，以建設(shè)集接觸網(wǎng)全方位的檢測(cè)監(jiān)測(cè)，維修維護(hù)作業(yè)全流程智能化管理，以及配套數(shù)據(jù)中心平臺(tái)為具體目標(biāo).作為平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)的先期，需要先將各種數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)、存儲(chǔ)、傳輸，在數(shù)據(jù)量到達(dá)-定的規(guī)模和體量后，才能通過(guò)各種分析手段和數(shù)學(xué)模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，進(jìn)而才能為接觸網(wǎng)健康狀態(tài)乃至壽命預(yù)測(cè)等進(jìn)行進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)與完普奠定必要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線應(yīng)用C型低地板列車，日均客流量16.3萬(wàn)人次，車輛采用C型車2輛編組六模塊，列車最高運(yùn)行速度70 km/h，實(shí)際運(yùn)營(yíng)區(qū)間最高運(yùn)行速度62 km/h。現(xiàn)階段，通過(guò)安裝和建設(shè)車載接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置、接觸網(wǎng)安全巡視裝置、接觸網(wǎng)軌旁定點(diǎn)監(jiān)測(cè)裝置、接觸網(wǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)中心、接觸網(wǎng)運(yùn)維管理系統(tǒng)等--體化平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè).
5工期:自合同簽訂之日起12個(gè)月。
6質(zhì)量要求:符合行業(yè)規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。
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(001)長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)--體化平臺(tái)項(xiàng)目：
三、投標(biāo)人資格要求
(001長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)--體化平臺(tái)項(xiàng)目)的投標(biāo)人資格能力要求：
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3.2項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)單位擬派出的項(xiàng)目經(jīng)理須具備相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱，同時(shí)具有履行合同所必需的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)隊(duì)伍能力，近三年(2018年年1月王日至今，以合同簽訂時(shí))間為準(zhǔn))完成過(guò)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)至少-項(xiàng)，且未擔(dān)任其他在施項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理.
3.3業(yè)績(jī)要求投標(biāo)方近三年(2018年1 月1日至今，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))同時(shí)具有類似業(yè)績(jī)至少-項(xiàng)(需提供有效的業(yè)績(jī)證明材料)。
3.4財(cái)務(wù)要求近三年(2018年年-2020年)財(cái)務(wù)狀況良好，未出現(xiàn)連續(xù)虧損，提供2018年年2020年(成立年限不足三年的提供成立之日起到2020年度)經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告及2021年1月1日至今的財(cái)務(wù)狀況良好承諾.2021年成立的公司提供成立之日至今財(cái)務(wù)狀況良好承諾.
3.5投標(biāo)人具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。
3.6信譽(yù)要求:本項(xiàng)目不接受因工程事故、工程質(zhì)量不良記錄或投標(biāo)違規(guī)而被政府取消投標(biāo)資格且仍處在吉林省及長(zhǎng)春市投標(biāo)禁入期內(nèi)的投標(biāo)方(須附信譽(yù)承諾書)。近三年內(nèi)(2018年)年至今)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法記錄.投標(biāo)人及其法定代表人不得在“中國(guó)裁判文書網(wǎng)“列入存在行賄犯罪情形.
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3.8具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo).單位負(fù)貴人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同-招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo).違反上述規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效.
3.9投標(biāo)人不得為“信用中國(guó)”網(wǎng)站.信貸中國(guó)。中列入失信被執(zhí)行人和重大稅收違法案件當(dāng)事人名單的投標(biāo)人，不得為中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單中被財(cái)政部門禁止參加政府采購(gòu)活動(dòng)的投標(biāo)人(在處罰決定規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi))(詳見(jiàn)財(cái)庫(kù)[2016]125號(hào))。
3.10本項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)，被授權(quán)人必須出示身份證原件，且每個(gè)投標(biāo)人僅能派出1人作為本項(xiàng)目的被授權(quán)人，被授權(quán)人須為本單位的在職人員，提供社會(huì)保險(xiǎn)管理單位近一個(gè)月內(nèi)出具的在本單位本地參加社會(huì)保險(xiǎn)的社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料，整個(gè)招投標(biāo)過(guò)程不得隨意更換被授權(quán)人.；
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo).
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從2021年09月23日08時(shí)30分到2021年09月28日16時(shí)00分
招標(biāo)文件售價(jià)1000。00元，售出不退.
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間：2021年年10月14日09時(shí)00分
六、開(kāi)標(biāo)時(shí)間
開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2021年年10月14日09時(shí)00分
七、其他
長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)--體化平臺(tái)招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)一體化平臺(tái)項(xiàng)目，招標(biāo)人為長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司.建設(shè)資金來(lái)自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為，建設(shè)資金已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目采用資格后審的方式進(jìn)行招標(biāo).
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.項(xiàng)目名稱:長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)--體化平臺(tái)項(xiàng)目.。
2.2項(xiàng)目地點(diǎn):吉林省長(zhǎng)春市。
2.3招標(biāo)范圍:包括長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線正線、折返線、場(chǎng)線的接觸網(wǎng)系統(tǒng)，詳見(jiàn)用戶需求書.
2.4項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目作為長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線運(yùn)維管理系統(tǒng)建設(shè)的一部分，以建設(shè)集接觸網(wǎng)全方位的檢測(cè)監(jiān)測(cè)，維修維護(hù)作業(yè)全流程智能化管理，以及配套數(shù)據(jù)中心平臺(tái)為具體目標(biāo).作為平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)的先期，需要先將各種數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)、存儲(chǔ)、傳輸，在數(shù)據(jù)量到達(dá)一-定的規(guī)模和體量后，才能通過(guò)各種分析手段和數(shù)學(xué)模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，進(jìn)而才能為接觸網(wǎng)健康狀態(tài)乃至壽命預(yù)測(cè)等進(jìn)行進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)與完普奠定必要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線應(yīng)用C型低地板列車，日均客流量16.3萬(wàn)人次，車輛采用C型車2輛編組六模塊，列車最高運(yùn)行速度70 km/h，實(shí)際運(yùn)營(yíng)區(qū)間最高運(yùn)行速度62 km/h?，F(xiàn)階段，通過(guò)安裝和建設(shè)車載接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置、接觸網(wǎng)安全巡視裝置、接觸網(wǎng)軌旁定點(diǎn)監(jiān)測(cè)裝置、接觸網(wǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)中心、接觸網(wǎng)運(yùn)維管理系統(tǒng)等--體化平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè).
2.5工期:自合同簽訂之日起12個(gè)月.
2.6質(zhì)量要求:符合行業(yè)規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn).
聯(lián)系人：李工
電話：176 1039 8736
郵箱：17610398736@163.com
注：報(bào) 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
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