南陽市中心醫(yī)院西區(qū)域城市更新智慧一體化停車場建設(shè)項目設(shè)計方案征集
公告
（招標(biāo)編號：DC-2021-007）
項目所在地區(qū)：河南省，南陽市，宛城區(qū)
一、招標(biāo)條件
本關(guān)于南陽市中心醫(yī)院西區(qū)域城市更新智慧一體化停車場建設(shè)項目設(shè)計方案征集公告
已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為國有資金108萬元，招標(biāo)人為南陽新城
建設(shè)投資開發(fā)有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為其它方式。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：本項目建設(shè)內(nèi)容包含一處能容納1200左右車位的停車設(shè)施，同時合理配建少量
商業(yè)，整體功能應(yīng)以停車為主。地塊北側(cè)、沿光武路以南，為30米寬城市綠化帶，可與停
車設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計。
范圍：本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001）關(guān)于南陽市中心醫(yī)院西區(qū)域城市更新智慧一體化停車場建設(shè)項目設(shè)計方案征集公
告；
三、投標(biāo)人資格要求
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2、應(yīng)征申請人應(yīng)具有中華人民共和國境內(nèi)的規(guī)劃或設(shè)計機構(gòu)須具有建筑行業(yè)（建筑工程）
設(shè)計甲級資質(zhì)或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的外商投
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3、應(yīng)征申請人應(yīng)具有與本項目的功能性質(zhì)相類似的設(shè)計業(yè)績。
5、應(yīng)征申請人參加本次活動的設(shè)計人員應(yīng)是其機構(gòu)正式在冊人員，負(fù)責(zé)本次國際征集的主
要設(shè)計工作的主創(chuàng)設(shè)計師需參加重要節(jié)點的匯報會議（包括視頻會議）等工作，如在本次征
集過程中發(fā)現(xiàn)主創(chuàng)設(shè)計師與報名材料所提交的團(tuán)隊人員不符，征集單位有權(quán)取消其參加資
格。；
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
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五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間：2021年12月17日17時00分
六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間：2021年12月17日17時00分
七、其他
一、項目概況
南陽市中心醫(yī)院西區(qū)域城市更新智慧一體化停車場建設(shè)項目經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，現(xiàn)已進(jìn)入設(shè)計
方案實施階段。項目位于南陽市宛城區(qū)光武路以南、市中心醫(yī)院西側(cè)和北側(cè)，用地性質(zhì)為商
業(yè)設(shè)施用地，總用地面積10229.68平方米（約15.34畝），其中實用面積6349.01平方米（約
8.58畝）（具體以附件中用地范圍圖為準(zhǔn)）。
二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
本項目建設(shè)內(nèi)容包含一處能容納1200左右車位的停車設(shè)施，同時合理配建少量商業(yè)，整體
功能應(yīng)以停車為主。地塊北側(cè)、沿光武路以南，為30米寬城市綠化帶，可與停車設(shè)施統(tǒng)一
規(guī)劃設(shè)計。
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征集主體為南陽新城建設(shè)投資開發(fā)有限公司，南陽新城建設(shè)投資開發(fā)有限公司經(jīng)南陽市宛城
區(qū)人民政府授權(quán)對南陽市中心醫(yī)院西區(qū)域城市更新開發(fā)的政府平臺公司。
四、方案征集內(nèi)容
征集內(nèi)容為該項目區(qū)域內(nèi)的規(guī)劃設(shè)計方案。設(shè)計方案應(yīng)回應(yīng)如下要求：
1.設(shè)計立意和創(chuàng)作概念：本次設(shè)計工作，要重點體現(xiàn)新時代城市更新背景下規(guī)劃設(shè)計的整
體立意和創(chuàng)作概念，以總體理念統(tǒng)籌各設(shè)計子項、各設(shè)計內(nèi)容；設(shè)計方案應(yīng)彰顯主體建筑做
為停車設(shè)施的功能屬性。
2.建筑風(fēng)格和形象氣質(zhì)：設(shè)計應(yīng)立足當(dāng)下，著眼未來，體現(xiàn)方案創(chuàng)作的時代性、文化性，建
筑應(yīng)以現(xiàn)代風(fēng)格為主合理處理工程理性和美學(xué)形象的關(guān)系，把握功能合理、建造成本和運
營效益的平衡鼓勵新手法、新理念對新材料、新技術(shù)的有效整合，從整體布局、城市界面、
場地環(huán)境、形體、色彩、材質(zhì)、細(xì)部等多方面全方位展示設(shè)計的獨創(chuàng)性和地標(biāo)性。
3.總體布局和場所環(huán)境停車樓布局要綜合研究項目背景和場地區(qū)位，妥善處理建筑、與周
邊其它建筑、設(shè)施及公共環(huán)境的關(guān)系，體現(xiàn)城市更新的整體性思想：結(jié)合市中心醫(yī)院和片區(qū)
城市交通，統(tǒng)籌考慮交通流線組織，做到功能布局合理、流線組織便利高效兼顧考慮配套
商業(yè)、場地環(huán)境、消防、地下空間等要素。
地塊應(yīng)采用開放式布局，塑造尺度適宜的場所環(huán)境：考慮市中心醫(yī)院、安置住房和周邊其它
地塊的使用需求，合理安排人行流線，因地制宜塑造人性化的公共空間。
4.功能布置和流線組織需從停車需求出發(fā)，合理設(shè)置分級分類標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮各尺寸轎車、
SUV、商務(wù)車、新能源車等的占有比例和停放要求；建筑平面需對智能機械化停車系統(tǒng)的技
術(shù)特點及其局限性充分考慮，合理組合功能模塊交通組織需考慮停車場庫運營管理和城市
交通管理，做到合理高效，有效控制對周邊路段的影響；商業(yè)規(guī)劃應(yīng)與公共空間結(jié)合布局，
合理組織人車流線。
5.立體開發(fā)和復(fù)合利用：應(yīng)根據(jù)規(guī)劃管控要求，統(tǒng)籌考慮地上地下空間的綜合利用，進(jìn)行合
理的概念建筑設(shè)計，創(chuàng)新空間組織形式，保障互聯(lián)互通、安全運行，營造立體、復(fù)合、人性
化的建筑空間。
6.建筑技術(shù)和運營管理停車樓建筑設(shè)計應(yīng)充分考慮節(jié)能、環(huán)保、智能化等設(shè)計理念。方案
設(shè)計應(yīng)注重與先進(jìn)建造、智能運營、信息化管理等的結(jié)合，做好建造成本與運營成本平衡，
合理進(jìn)行機械式車庫技術(shù)選型。應(yīng)選用成熟、通用、可公開采購、能穩(wěn)健運行、綜合成本有
優(yōu)勢的技術(shù)方案。鼓勵設(shè)計方案結(jié)合智能引尋、車位預(yù)約、反向?qū)ぼ?、無感支付等“互聯(lián)網(wǎng)+
智能化”技術(shù)。方案應(yīng)以工程概算的形式，以安全、快捷、便利為基礎(chǔ)再論證經(jīng)濟合理性并
作說明。
聯(lián)系人：李工
電話：176 1039 8736
郵箱：17610398736@163.com
注：報 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
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