內(nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)東站連接線、內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)連接線）第三方檢測(cè)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
本項(xiàng)目?jī)?nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)東站連接線、內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)連接線）（項(xiàng)目名稱）已由襄陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì)（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以襄發(fā)改審批[2022]33號(hào)文（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為襄陽(yáng)市政府投資工程建設(shè)管理中心，建設(shè)資金來(lái)自政府投資（資金來(lái)源），項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為襄陽(yáng)市政府投資工程建設(shè)管理中心，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
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建設(shè)規(guī)模：內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)東站連接線西起內(nèi)環(huán)東線東側(cè)（樁號(hào)SK4+160），東止高鐵南路東側(cè)（樁號(hào)SK6+820），道路紅線寬度120米，全長(zhǎng)約2.66千米，采用“地面主輔+局部節(jié)點(diǎn)立交”建設(shè)形式；主線高架采用雙向6車道；地面輔道采用雙向4-6車道；設(shè)置3處立體交叉節(jié)點(diǎn)：采用長(zhǎng)610米高架（分離式）上跨鹿鳴路；采用長(zhǎng)1250米高架（分離式）上跨楚城路與高鐵南路；在與高鐵南路相交處新建1條左轉(zhuǎn)匝道（長(zhǎng)約1千米）及1條右轉(zhuǎn)匝道與襄陽(yáng)東站南側(cè)落客平臺(tái)銜接，近期僅實(shí)施左轉(zhuǎn)匝道；高架合計(jì)長(zhǎng)1860米。內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)連接線包含襄陽(yáng)大道段和機(jī)場(chǎng)路段。襄陽(yáng)大道段南起武漢路（XYK1+680），與內(nèi)環(huán)北線東段設(shè)計(jì)范圍順接，北至機(jī)場(chǎng)路（XYK4+700）,全長(zhǎng)約3.02千米，紅線寬109米，采用地面快速路形式，主線雙向6車道，輔路雙向2車道；在無(wú)錫路設(shè)置1處分離式立交，高架長(zhǎng)度522米，寬26米，雙向6車道；在南京路和劉集南路設(shè)置2座人行過(guò)街天橋。機(jī)場(chǎng)路段西起襄陽(yáng)大道（JK0+700），東至劉集機(jī)場(chǎng)（JK4+320）,全長(zhǎng)約3.62千米，紅線寬120米；采用地面快速路形式，主線雙向6車道，輔道雙向2車道；設(shè)置3處立交節(jié)點(diǎn)：“襄陽(yáng)大道—機(jī)場(chǎng)路”節(jié)點(diǎn)采用近遠(yuǎn)期的建設(shè)方式，近期實(shí)施由東向南方向的左轉(zhuǎn)匝道；在深圳大道設(shè)置1處分離式立交，高架長(zhǎng)度530米，寬26米，雙向6車道，上跨深圳大道高架落地后與現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)路順接（JK2+140），深圳大道以東段（JK2+140-JK4+320）保留現(xiàn)狀斷面；在048鄉(xiāng)道處（JK4+070）設(shè)置一處下穿機(jī)場(chǎng)通道，通道長(zhǎng)260米，寬15.6米。
其他：主要建設(shè)內(nèi)容：主要包括道路工程、橋梁工程、通道工程、排水工程、交安工程、電力電信工程、綠化工程、電氣工程及其它市政配套工程。燃?xì)?、給水等管道工程本次僅預(yù)留管位，不在本次設(shè)計(jì)建設(shè)范圍之內(nèi)。
2.2招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍：施工圖紙、招標(biāo)文件范圍內(nèi)核定項(xiàng)目包含見證取樣、主體結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)或市政道路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)。
標(biāo)段劃分：一個(gè)標(biāo)段
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合同估算價(jià)：4519200.00元
2.3其他：服務(wù)工期：與施工同步，提交正式報(bào)告并配合本項(xiàng)目施工單位結(jié)算審計(jì)手續(xù)完成后服務(wù)結(jié)束。服務(wù)質(zhì)量：符合國(guó)家、省、市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、檢測(cè)管理等規(guī)定。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：
①本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須滿足《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定（提供承諾書，格式自擬），具有獨(dú)立法人資格，具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》（核定項(xiàng)目包含見證取樣、主體結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)或市政道橋工程質(zhì)量檢測(cè)），同時(shí)具備計(jì)量認(rèn)證證書（CMA認(rèn)證）。②負(fù)責(zé)本工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有工程師及以上職稱（或省級(jí)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的檢測(cè)員證），須具有類似業(yè)績(jī)。③投標(biāo)人近5年內(nèi)（自投標(biāo)截止時(shí)間前60個(gè)月，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）應(yīng)承接過(guò)至少一項(xiàng)市政工程道路檢測(cè)或公路工程第三方檢測(cè)業(yè)績(jī)。④由于本項(xiàng)目檢測(cè)任務(wù)重，為保證工程檢測(cè)的及時(shí)性，投標(biāo)人中標(biāo)后在襄陽(yáng)市區(qū)須設(shè)有檢測(cè)試驗(yàn)室，擬派本項(xiàng)目的相關(guān)人員須到崗履職（提供承諾書，格式自擬）。⑤投標(biāo)人未被列入“信用中國(guó)網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）重大稅收違法案件當(dāng)事人和政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信名單”和政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單及中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn）失信被執(zhí)行人名單（投標(biāo)人自行通過(guò)相應(yīng)網(wǎng)站查詢信用信息，提供本公告發(fā)出之日后的網(wǎng)頁(yè)查詢截圖）。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項(xiàng)目上述標(biāo)段中的1(具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。
3.4其它要求：
1、審查方式：資格后審。2、本次招標(biāo)允許投標(biāo)人在①內(nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)西線南段）第三方檢測(cè)；②內(nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)北線東段）第三方檢測(cè)；③內(nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)北線西段、內(nèi)環(huán)西線北段）第三方檢測(cè)；④內(nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)南線）第三方檢測(cè)；⑤內(nèi)環(huán)提速改造二期工程（內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)東站連接線、內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)連接線）第三方檢測(cè)招標(biāo)上述五個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行投標(biāo)，但按照上述順序，若投標(biāo)人兩次被推薦為第一中標(biāo)候選人后，則自動(dòng)放棄其他所投標(biāo)項(xiàng)目的第一中標(biāo)候選人資格。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1請(qǐng)于2022年3月7日至2022年3月12日0：00時(shí)止下載招標(biāo)文件。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2022年04月02日09時(shí)30分


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