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G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間 :2022-06-01 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類(lèi):招標(biāo)預(yù)告

所在地區(qū):蚌埠招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:監(jiān)控

G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建 正文內(nèi)容

G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控招標(biāo)

發(fā)布日期:2022-05-31

**1.招標(biāo)條件
1.1項(xiàng)目名稱(chēng):G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程
1.2項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱(chēng):安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)
1.3批文名稱(chēng)及編號(hào):安徽省發(fā)展改革委關(guān)于G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù),皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕446號(hào)。
1.4招標(biāo)人:安徽省蚌明高速公路開(kāi)發(fā)有限公司
1.5項(xiàng)目業(yè)主:安徽省蚌明高速公路開(kāi)發(fā)有限公司
1.6資金來(lái)源:自籌
1.7項(xiàng)目出資比例:100%
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng):G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控
2.2招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):2022DFWBZ01097/JG2022-27-0769
2.3標(biāo)段劃分:1個(gè)標(biāo)段。
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2.5工程概況:路線起自明光市明東街道附近的明光東互通南側(cè),順接擬改擴(kuò)建的寧洛高速來(lái)安至明光段,經(jīng)明光市明東街道、明光街道、明西街道,鳳陽(yáng)縣小溪河鎮(zhèn)、大溪河鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn),五河縣臨北鄉(xiāng),蚌埠市淮上區(qū)沫河口鎮(zhèn)、吳小街鎮(zhèn)、小蚌埠鎮(zhèn),止于蚌埠市淮上區(qū)梅橋鎮(zhèn)附近的大劉郢樞紐互通東側(cè),順接已建成的寧洛高速蚌埠至界首段,樁號(hào)范圍為K119+850.00~K200+753.00,路線全長(zhǎng)80.903公里。批復(fù)概算金額為76.88億元。計(jì)劃工期28個(gè)月,計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2022年3月1日(以開(kāi)工令為準(zhǔn))。
全線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),整體式路基寬度42米,單側(cè)分離新建路基寬度20.75米。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),利用既有橋涵沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行
2.6最高投標(biāo)限價(jià):2600000元。
2.7服務(wù)期限:自合同簽訂之日起至所有施工監(jiān)控內(nèi)容完成并通過(guò)交工驗(yàn)收止。
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寧洛國(guó)家高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控工作的內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容:
施工控制的內(nèi)容是校核主要的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),提供施工各理想狀態(tài)線形及內(nèi)力數(shù)據(jù),對(duì)施工各狀態(tài)控制數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)值與理論值進(jìn)行比較分析,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)識(shí)別與調(diào)整,對(duì)成橋狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)與反饋控制分析,對(duì)結(jié)構(gòu)線形及內(nèi)力(應(yīng)力)進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止施工中出現(xiàn)過(guò)大位移和應(yīng)力,確保施工朝著預(yù)定目標(biāo)進(jìn)行。施工監(jiān)控具體工作內(nèi)容在施工過(guò)程中需要進(jìn)一步深化,形成施工監(jiān)控大綱并經(jīng)評(píng)審后實(shí)施。
施工監(jiān)控對(duì)象為淮河特大橋(主橋)和池河特大橋(主橋),其中:
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(2)池河特大橋:中心樁號(hào)YK128+970.100,主橋采用120米系桿拱,引橋采用預(yù)制小箱梁。橋跨布置為4x30+4x(5x30)+(25+40+25)+3x30+120+2x(5x30)+2x(4x30)m,橋梁全長(zhǎng)1566m。
2.9項(xiàng)目類(lèi)別:服務(wù)
3.投標(biāo)人資格要求
(1)資質(zhì):①具有交通運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)證書(shū),并在有效期內(nèi);②省級(jí)及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)(CMA計(jì)量認(rèn)證證書(shū)),并在有效期內(nèi),且證書(shū)附表計(jì)量認(rèn)證范圍需包含靜態(tài)應(yīng)變(應(yīng)力),變形、位移、索力、模態(tài)參數(shù)(頻率,振型,阻尼比)、溫度場(chǎng)等參數(shù)。
(2)業(yè)績(jī):近5年(2017年1月1日至今,以完成服務(wù)時(shí)間為準(zhǔn))獨(dú)立完成過(guò)1座主跨不小于200米的斜拉橋及1座主跨不小于100米系桿拱橋的施工監(jiān)控業(yè)績(jī)。
(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人:
1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:①具備高級(jí)工程師及以上職稱(chēng),持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路檢測(cè)工程師資格證;②近5年(2017年1月至今,以完成服務(wù)時(shí)間為準(zhǔn))擔(dān)任過(guò)1座主跨不小于200米的斜拉橋及1座主跨不小于100米系桿拱橋的施工監(jiān)控項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:①具備高級(jí)工程師及以上職稱(chēng),持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路檢測(cè)工程師資格證;②近5年(2017年1月至今,以完成服務(wù)時(shí)間為準(zhǔn))擔(dān)任過(guò)1座主跨不小于200米的斜拉橋及1座主跨不小于100米系桿拱橋的施工監(jiān)控技術(shù)負(fù)責(zé)人。
(4)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
(5)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
(6)投標(biāo)人不得存在以下不良信用記錄情形:
A.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
B.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照,或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū);
C.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
D.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
E.在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
F.在近三年內(nèi)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有行賄犯罪行為的;
G.法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1獲取時(shí)間:2022年5月31日至開(kāi)標(biāo)時(shí)間
**5.**開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2022年6月22日10時(shí)00分。


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