國道嘉蔭至臨江公路綏化過境段改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目國道嘉蔭至臨江公路綏化過境段改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)（項(xiàng)目名稱）已由黑龍江省發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于國道嘉蔭至臨江公路綏化過境段改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（黑發(fā)改交通[2022]393號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為綏化市交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來源及比例中央投資43.52%及地方自籌56.48%。招標(biāo)人為綏化市交通運(yùn)輸局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn)：綏化市北林區(qū)，具體為路線起于國道嘉蔭至臨江公路K548+900處（綏化市東富鄉(xiāng)太陽升村東側(cè)600米)，辟新線，跨越濱北鐵路，途經(jīng)東富鎮(zhèn)、三合堡，在三發(fā)村和東長發(fā)屯之間辟新線，經(jīng)小東屯至東房身溝西側(cè)后跨綏勝干渠，終點(diǎn)于國道嘉蔭公路K567+300處（新立村新立屯南側(cè)）。
2.2建設(shè)規(guī)模：建設(shè)里程21.4公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
2.3勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限：
（1）合同簽訂后20日內(nèi)，通過詳勘、定測外業(yè)驗(yàn)收并提交詳勘、定測報(bào)告送審稿；
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（3）按照招標(biāo)人時(shí)間要求，提供施工招標(biāo)文件（技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)圖紙及招標(biāo)工程量清單）；
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2.4招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)包括工程勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概預(yù)算編制及施工期間的后續(xù)服務(wù)，并協(xié)助完成相關(guān)階段的送審報(bào)批工作。
2.5標(biāo)段劃分：不劃分標(biāo)段。

序號(hào)項(xiàng)目名稱
起訖樁號(hào)建設(shè)里程主要工作內(nèi)容最高投標(biāo)限價(jià)
1國道嘉蔭至臨江公路綏化過境段改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)K548+900～K567+30021.4公里本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)包括工程勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概預(yù)算編制及施工期間的后續(xù)服務(wù)，并協(xié)助完成相關(guān)階段的送審報(bào)批工作。654萬元
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2.6質(zhì)量要求：勘察、設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，通過設(shè)計(jì)審查并取得批復(fù)。
2.7安全目標(biāo)：勘察設(shè)計(jì)過程中無重大安全事故。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立的法人資格,并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計(jì)能力且同時(shí)滿足下列要求。
3.1.1資質(zhì)最低要求
（1）工程勘察資質(zhì)：具備工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（巖土工程和工程測量）甲級(jí)及以上資質(zhì)。
（2）工程設(shè)計(jì)資質(zhì)：具備“工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)（公路專業(yè)）甲級(jí)及以上資質(zhì)”或“工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)”或“工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)”。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
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在近5年內(nèi)(2017年1月1日～遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間)，以簽訂勘察設(shè)計(jì)合同時(shí)間為準(zhǔn)，至少完成過1個(gè)一級(jí)及以上新建或改擴(kuò)建公路項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作。
3.1.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求
投標(biāo)人擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上職稱。
注：公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、巖土工程、環(huán)保工程、工程造價(jià)、排水工程、交通土建、交通工程、道路與橋梁等專業(yè)。
3.1.4信譽(yù)最低要求
（1）投標(biāo)人在近三年中不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場、亦不曾因任何原因而被廢除合同；
（2）投標(biāo)人在近三年中不得因?yàn)榭辈煸O(shè)計(jì)問題引起的重大質(zhì)量、安全事故被有關(guān)部門處罰；
（3）本次招標(biāo)不接受黑龍江省交通運(yùn)輸廳2021年度或交通運(yùn)輸部2020年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)信用評價(jià)中認(rèn)定為D級(jí)信用評價(jià)等級(jí)的投標(biāo)人提出投標(biāo)申請。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目投標(biāo)，本項(xiàng)目勘察監(jiān)理設(shè)計(jì)咨詢中標(biāo)人及與中標(biāo)人單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）或地方各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）投標(biāo)人、其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；（以投標(biāo)人提供的承諾為準(zhǔn)）
（7）涉及正在訴訟的案件且經(jīng)評標(biāo)委員會(huì)認(rèn)定會(huì)對承擔(dān)本項(xiàng)目造成重大影響。
3.5本次招標(biāo)評標(biāo)采用雙信封形式的綜合評估法，對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審形式。
4、技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
5、招標(biāo)文件的獲取
5.1下載時(shí)間為2022年07月12日09時(shí)00分至2022年07月17日09時(shí)00分（北京時(shí)間，下同）。
6、投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)截止時(shí)間同開標(biāo)時(shí)間。

7、開標(biāo)方式
7.1開標(biāo)時(shí)間：2022年8月3日09時(shí)00分。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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