呼和浩特新機場弱電系統(tǒng)工程02標段-骨干系統(tǒng)包施工/標段施工招標


本招標項目呼和浩特新機場弱電系統(tǒng)工程02標段-骨干系統(tǒng)包施工已由國家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎〔2019〕4號批準建設，項目業(yè)主為呼和浩特機場建設管理投資有限責任公司，建設資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為呼和浩特機場建設管理投資有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行招標。
*************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看******************************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看******************************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看******************************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看******************************
2.1建設地點：呼和浩特市和林格爾縣巧什營鎮(zhèn)。2.2項目概況：根據國家發(fā)展和改革委關于呼和浩特新機場項目可行性研究報告的批復：本期航站樓工程按照滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸，航站樓指廊、貨運、航食等按滿足2025年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量20萬噸目標設計。呼和浩特新機場項目弱電系統(tǒng)工程包含航站樓、交通中心、ITC樓、貨運站、西區(qū)匯聚中心、能源管理中心等信息弱電系統(tǒng)工程。呼和浩特新機場航站區(qū)工程，包括T1航站樓（26萬平方米）和冷源中心（0.33萬平方米）和交通換乘中心西區(qū)（2.4萬平方米）。航站樓本期（2030年）設計容量為2800萬人次（國內2520萬人次，國際280萬人次），高峰小時旅客吞吐量8428人，其中，國際部分為868人，國內部分為7560人，進出港比例為1:1，考慮到航站樓內設施和陸側設施的冗余度，高峰小時出發(fā)和到達分別為高峰小時人數的60%，中轉旅客占總高峰小時的20%，其中國內轉國內、國內轉國際、國際轉國內、國際轉國際分別占95%、2%、2%和1%。呼和浩特新機場項目交通中心工程，包括換乘中心（5萬平方米）和停車樓（9.5萬平方米國家立項和3萬平方米地方立項,合計12.5萬平方米）。提供機場旅客乘坐各類交通工具（如：地鐵、私家車、出租車、機場巴士、城市公交、長途巴士、旅游巴士等）到發(fā)航站樓的各類換乘空間設施（站點），并配建各類車輛的停蓄車空間、設備設施，以及串接這一系列使用功能的交通換乘通道；同時，還包括為航空樞紐配套服務的員工餐廳、業(yè)務辦公和冷源中心等必要功能用房。在交通中心的地下建設了包括地下軌道交通軌線預留段、站廳和站臺的土建預留，使地上地下成為一體化立體交通設計。換乘中心位于航站樓東側軸線中心，西側和航站樓到達層0米平層相連，東側與停車樓連接，在豎向通過垂直交通和地下軌道交通立體聯系。主體建筑東西向和南北向各長約100米，建筑高度約13.2米。分上下兩層，上層層高10米，樓面標高0米，主要功能是換乘通道和商業(yè)設施。下層層高6米，地面標高-6米，主要功能是出租車候車廳和車道邊、軌道交通的站廳層（含相關設備用房預留）、員工餐廳、業(yè)務辦公用房和冷源中心等配套機房。停車樓位于換乘中心東側，呈扇形南北對稱布置，主要車行出入口設在東面，主要停放小型社會車輛，并設有充電車位、無障礙車位等。按照近遠期一次性整體規(guī)劃、預留分期建成條件進行設計，建成后可滿足近期不少于2221輛、遠期不少于2715輛小客車的停車需求。運營階段按照停車量的波動，可以合理的封閉與開放各單元、各層停車區(qū)域，滿足呼和浩特新機場航站區(qū)2800萬年旅客量（加地方立項后滿足遠期3500萬年旅客量）的社會車輛使用需求。主體建筑東西向長約155米，南北向長約330米，建筑高度約10米，共三層。層高4米，樓地面標高分別為-4米、0米、4米、8米，與換乘中心和航站樓在0米平層相連。呼和浩特新機場信息大樓由機場信息中心（ITC）、機場運行指揮中心（AOC）兩部分功能合并組成。信息中心（ITC）為機場信息系統(tǒng)核心建筑，為航站樓信息系統(tǒng)提供核心的運行環(huán)境、管理手段和測試中心。機場運行指揮中心（AOC）是整個機場航班安全生產與服務的最高協(xié)調管理機構，負責機場航班信息的管理和運營資源分配，在突發(fā)事件發(fā)生時，協(xié)調公安、特警、消防、救護等相關部門完成事件處置。2.3招標范圍：總體說明及要求、機場網絡系統(tǒng)；云平臺；機場企業(yè)服務總線；智能數據中心系統(tǒng)；機場地理信息系統(tǒng)；室內外高精度定位系統(tǒng)；信息安全系統(tǒng)；室內無線覆蓋系統(tǒng)；無線通信系統(tǒng)；內部通信系統(tǒng)；統(tǒng)一通信管理系統(tǒng)；室外通信光纜工程、室外通信光纜工程（飛行區(qū)）；機場貨站管理系統(tǒng)；泊位引導系統(tǒng)等。具體招標范圍詳見本項目技術標準和要求、招標圖紙及招標工程量清單。2.4工期要求：總工期834日歷天；計劃開工日期2022年9月20日，計劃竣工日期2024年12月31日。
3.投標人資格要求
3.1投標人應滿足如下要求：（1）投標人須是在中華人民共和國境內注冊的法人或其他組織；（2）資質要求：投標人具有住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的有效期內的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質；（3）投標人具有住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的有效期內的安全生產許可證；（4）業(yè)績要求：投標人近五年（指2017年1月1日至投標文件遞交截止日）至少完成過1項合同金額不低于5000萬元的國內4E級及以上運輸機場航站樓弱電系統(tǒng)工程施工業(yè)績；（5）項目經理資格要求：擬派項目經理須具有注冊在本企業(yè)的國家一級注冊建造師資格證書（民航機場工程專業(yè)或機電工程專業(yè)）和有效的安全生產考核合格證書（B證）；（6）信譽要求：投標人未被“信用中國”網站列入失信被執(zhí)行人名單。3.2本次招標不接受聯合體投標。3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
4.投標登記
4.1請投標人于2022-08-3109:00:00至2022-08-3109:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外）。


友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請聯系辦理會員入網事宜，成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。