西安市地鐵1-3號(hào)線電客車架大修項(xiàng)目(2022 ~ 2025年度)招標(biāo)
(招標(biāo)編號(hào): XG- -2022 YY-057)
項(xiàng)目所在地區(qū):陜西省
一、招標(biāo)條件
本西安市地鐵1-3號(hào)線電客車架大修項(xiàng)目(2022~-2025 年度)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備
案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為其他資金已落實(shí)，招標(biāo)人為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司。本項(xiàng)目己具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
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號(hào)線大修、I 號(hào)線架修、3號(hào)線架修修程。2包:西安市地鐵電客車架大修轉(zhuǎn)向架部件及內(nèi)裝噴漆項(xiàng)目，預(yù)計(jì)包含電客車架修脫漆噴漆23列，電客車大修部件脫漆噴漆15列。3包:西安市地鐵2號(hào)線DK27型電客車15列車空氣管路系統(tǒng)維修，包括對(duì)每列車車下空氣管路、轉(zhuǎn)向架空氣管路.轉(zhuǎn)向架附加氣室進(jìn)行除銹、清潔及氣管密封件的更換，并進(jìn)行耐腐蝕處理。4包: 1號(hào)線54列車受電弓進(jìn)行維修，其中包含1號(hào)線一期25列車受電弓大修，1號(hào)線-期增購(gòu)17列車和1號(hào)線二期12列車受電弓架修。5包:西安地鐵1號(hào)線首批車大修的25列車動(dòng)車輪對(duì)維修，維修內(nèi)容包括輪對(duì)檢修、聯(lián)軸節(jié)檢修、齒輪箱檢修、檢查清洗、輪餅拆裝、狀態(tài)檢查、缺陷修復(fù)、必?fù)Q件及故障件更換、組裝，整體跑合試驗(yàn)等。6包: 1號(hào)線54列車軸箱軸承進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)可修復(fù)軸承進(jìn)行維修，對(duì)不可修復(fù)軸承進(jìn)行報(bào)廢。7包1號(hào)線54列車牽引輔助系統(tǒng)進(jìn)行維修，其中包含1號(hào)線期25列車牽引逆變器、輔助逆變器、濾波
電抗器、牽引電機(jī)大修，1 號(hào)線- 期增購(gòu)17列車和二期12列車牽引電機(jī)架修。詳細(xì)內(nèi)容及要求見《用戶需求書》。
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(001)第1包: (002)第2包: (003)第3包: (004)第4包: (005)第5 包; (006)
第6包: (007)第7 包;
三、投標(biāo)人資格要求
(001第1包)的投標(biāo)人資格能力要求:
1.投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人:
2.投標(biāo)人自2019年1月1日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少簽訂過(guò)1份合同金額不少于500萬(wàn)元的空調(diào)機(jī)組的生產(chǎn)或維修業(yè)績(jī)合同;
3.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體;
4.投標(biāo)人未處于被取消或被暫停投標(biāo)資格，未處于財(cái)產(chǎn)被托管、凍結(jié)或破產(chǎn)狀態(tài);
5.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)。
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從2022年09月23日14時(shí)00分到2022年09月30日17時(shí)00分
招標(biāo)文件售價(jià): 100 元/包，售后不退。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間: 2022 年10月18日09時(shí)30分
六、開標(biāo)時(shí)間
開標(biāo)時(shí)間:2022年10月18日09時(shí)30分
注：報(bào) 名 請(qǐng) 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
聯(lián)系人：李 瑞
電話：17610398736
郵箱：17610398736@163.com
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