華能萊蕪發(fā)電有限公司鐵路專用線拱涵加固改建工程項(xiàng)目招標(biāo)




華能萊蕪發(fā)電有限公司鐵路專用線拱涵加固改建工程招標(biāo)
1.招標(biāo)條件本華能萊蕪發(fā)電有限公司鐵路專用線拱涵加固改建工程已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為華能萊蕪發(fā)電有限公司。本工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
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2.2規(guī)模:本工程位于濟(jì)南市萊蕪區(qū)南部片區(qū)，既有排洪溝與華能萊蕪電廠專用線交叉，交叉處為2-4.0m拱涵（紅旗橋），交叉里程K4+584，交叉角度45°，拱涵為漿砌片石結(jié)構(gòu)，斜交正做，于1971年建成，現(xiàn)狀既有涵內(nèi)存在多道地方管線（熱力），管徑35cm～100cm不等。本工程新建2-5.0排洪涵，采用兩孔連體框架結(jié)構(gòu)，里程為K4+624.0，涵軸中心線與線路夾角35°，結(jié)構(gòu)角度35°，涵洞主體結(jié)構(gòu)采用頂進(jìn)法施工，采用D型便梁防護(hù)線路。對(duì)本框架涵出入口既有溝進(jìn)行局部改移，同時(shí)對(duì)既有K4+5842-4m拱涵進(jìn)行封堵處理。改溝范圍內(nèi)管線需遷改至影響范圍以外。施工影響范圍內(nèi)緩和曲線外軌超高統(tǒng)一抬道調(diào)整為30mm，剩余緩和曲線段及部分直線段各點(diǎn)超高遞增順接，施工完成后曲線外軌超高值恢復(fù)既有。負(fù)責(zé)施工圖的組織審查。負(fù)責(zé)向鐵路工務(wù)部門申請(qǐng)辦理鐵路施工相關(guān)手續(xù)。負(fù)責(zé)施工結(jié)束后驗(yàn)收工作的辦理并通過驗(yàn)收。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工相關(guān)拆遷及征地補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?br />2.3標(biāo)段劃分:華能萊蕪發(fā)電有限公司鐵路專用線拱涵加固改建工程。
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2.5計(jì)劃工期:
2.5.1投標(biāo)人在接到招標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)安裝施工通知后3天內(nèi)，依據(jù)招標(biāo)人施工圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開工。
2.5.2投標(biāo)人在接到招標(biāo)人通知后，10天內(nèi)將架設(shè)便梁運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.5.3合同簽訂后，投標(biāo)人1個(gè)月內(nèi)完成框構(gòu)預(yù)制工作；并于2022年12月30日前全部完工。
2.6招標(biāo)范圍:
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負(fù)責(zé)改位新建2-5.0排洪涵，采用兩孔連體框架結(jié)構(gòu)，里程為K4+624.0，涵軸中心線與線路夾角35°，結(jié)構(gòu)角度35°，涵洞主體結(jié)構(gòu)采用頂進(jìn)法施工，采用D型便梁防護(hù)線路。對(duì)本框架涵出入口既有溝進(jìn)行局部改移，同時(shí)對(duì)既有K4+5842-4m拱涵進(jìn)行封堵處理。改溝范圍內(nèi)管線需遷改至影響范圍以外。
本工程共包括鐵路單元及市政單元兩部分：其中鐵路單元涵長(zhǎng)15.4延長(zhǎng)米，178.5頂平方米；市政單元改溝改移長(zhǎng)度141.3m。
1.框架涵結(jié)構(gòu)
新建2-5.0m框架箱體頂板厚度0.55m，邊墻厚0.55m，底板厚0.65m，中墻厚0.5m，結(jié)構(gòu)凈高4.4m，結(jié)構(gòu)總高5.6m，采用C40鋼筋混凝土。
2.出入口及地基處理
新建涵洞出入口采用八字翼墻，外設(shè)槽型鋪砌及垂裙。
依據(jù)地質(zhì)情況，涵身及出入口基底置于σ0=100kPa粉質(zhì)粘土層上，基底采用高壓旋噴樁處理，旋噴樁直徑60cm，間距1.1m。
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改位新建涵洞后，兩側(cè)需順接原排洪溝，改溝長(zhǎng)度141.3m，改溝斷面采用土質(zhì)邊坡，溝底寬10.5m，頂寬14.5m，溝深2m。
4.既有拱涵封堵設(shè)計(jì)
既有涵內(nèi)有六道管線，采用混凝土包封處理，涵內(nèi)其余空間采用C25片石混凝土進(jìn)行回填至密實(shí)，既有裂縫進(jìn)行注漿處理。
5.既有管線遷改
（1）鐵路北側(cè)4根管線穿過既有拱涵后分叉，其中兩根管線前進(jìn)約22m后左轉(zhuǎn)，與擬建的涵洞頂進(jìn)工作坑及改溝沖突，需要遷改。
（2）鐵路南側(cè)新建涵址處2根管線鐵路平行，管線直徑約0.5m,管底標(biāo)高分別201.80m及202.51m，新建涵頂標(biāo)高201.55m，立面無交叉，施工時(shí)采用挖孔樁基礎(chǔ)及縱、橫向H型鋼（類似縱挑橫抬梁法）對(duì)管線臨時(shí)防護(hù)，待涵洞頂進(jìn)就位后，將管線放在涵洞頂板上并設(shè)置防橫移支撐。
（3）鐵路南側(cè)改溝起點(diǎn)處因管線埋于地下，待施工開挖后根據(jù)管道埋深及路徑情況，結(jié)合改溝設(shè)計(jì)再進(jìn)行相應(yīng)的管線遷改防護(hù)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1通用資格條件
3.1.1投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：
(1)沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；
(2)沒有處于行政主管部門或中國(guó)華能集團(tuán)有限公司系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3)近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4)未被市場(chǎng)監(jiān)督管理部門在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營(yíng)異常名錄；
(5)未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2專用資格條件
3.2.1資質(zhì)等級(jí)要求：投標(biāo)人須具有鐵路工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)。
3.2.2業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人自2019年1月1日至今（以合同簽訂之日為準(zhǔn)）須具有至少1項(xiàng)鐵路橋涵整修或改造業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供合同掃描件（含首頁、合同蓋章頁、反映合同相關(guān)內(nèi)容關(guān)鍵頁或竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，否則按無效業(yè)績(jī)處理）。
3.2.3本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2022年10月14日09時(shí)00分起至2022年10月24日17時(shí)00分止。
招標(biāo)文件費(fèi)：標(biāo)段"華能萊蕪發(fā)電有限公司鐵路專用線拱涵加固改建工程"售價(jià)：1000元。5.投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交截止時(shí)間：2022年11月07日09時(shí)00分；

友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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