國道琿阿線(G302)延吉至安圖改建工程北山至龍山段施工招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目國道琿阿線(G302)延吉至安圖改建工程北山至龍山段已由吉林省發(fā)展和改革委員會以《吉林省發(fā)展改革委關(guān)于國道琿阿線(G302)延吉至安圖改建工程北山至龍山段工程可行性研究報告的批復(fù)》（吉發(fā)改審批[2020]81號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由吉林省交通運(yùn)輸廳以《吉林省交通運(yùn)輸廳關(guān)于國道琿阿線(G302)延吉至安圖改建工程北山至龍山段一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》（吉交審批函[2022]4號）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為安圖縣公路工程建設(shè)管理中心，建設(shè)資金除申請中央投資補(bǔ)貼外，其余資金由安圖縣政府利用地方政府一般債券解決，出資比例為62%:38%，招標(biāo)人為安圖縣公路工程建設(shè)管理中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
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2.2規(guī)模：路線起于安圖縣石門鎮(zhèn)北山村磚廠西南側(cè)，起點(diǎn)樁號為K233+845，沿既有國道G302左側(cè)布線，上跨長圖鐵路后，經(jīng)北山村、北山根村向北設(shè)置北山隧道，在河?xùn)|村東北側(cè)跨越長興河，向西北跨越省道S201設(shè)安圖互通立交，經(jīng)明安村北側(cè)再次上跨長圖鐵路，沿既有國道G302左側(cè)布線，向西跨越布爾哈通河、下穿長春至琿春高速鐵路，后繼續(xù)向西再次跨越布爾哈通河及長圖鐵路，在明月鎮(zhèn)龍山村西側(cè)與既有國道G302順接，終點(diǎn)樁號K250+025。
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采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時的二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。路基寬度10米，其中行車道2×3.50米，硬路肩2×0.75米，土路肩2×0.75米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-I級，大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100。
2.3計(jì)劃工期：2022年11月20日至2025年10月31日，總計(jì)1076日歷天。
2.4招標(biāo)范圍：路基、路面、橋涵、隧道、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、隧道機(jī)電等施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的所有工程的施工。
2.5標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共劃分為二個標(biāo)段，具體如下：

標(biāo)段起訖樁號公路等級路線長度
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ATSG01K233+845-K250+025二級公路16.155路基、路面、橋涵、隧道、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、隧道機(jī)電等。其中大橋374米/2座，中橋87米/1座，涵洞29道，隧道973米/1座，設(shè)互通式立體交叉1處，分離立交3處，平面交叉14處。（不含K248+782布爾哈通河大橋涉鐵部分、K234+724.5長圖一號分離立交涉鐵部分、K247+569長圖二號分離立交涉鐵部分、K249+605長圖三號分離立交涉鐵部分）安圖縣
ATSG02/二級公路/K248+782布爾哈通河大橋涉鐵部分、K234+724.5長圖一號分離立交涉鐵部分、K247+569長圖二號分離立交涉鐵部分、K249+605長圖三號分離立交涉鐵部分
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)和業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力：

標(biāo)段資質(zhì)要求業(yè)績要求
ATSG01（1）公路工程施工總承包二級或二級以上資質(zhì)；
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（3）公路交通工程專業(yè)承包（公路機(jī)電工程分項(xiàng)）一級資質(zhì)。2017年1月1日后（以交工時間為準(zhǔn)），累計(jì)完成過不少于下列施工業(yè)績：
（1）15公里二級或二級以上公路路基工程；
（2）15公里二級或二級以上公路瀝青混凝土路面工程；
（3）1座二級或二級以上公路大橋或特大橋工程；
（4）1座二級或二級以上公路中隧道或長隧道或特長隧道工程；
ATSG02（1）公路工程施工總承包三級或三級以上資質(zhì)或橋梁工程專業(yè)承包二級或二級以上資質(zhì)；2017年1月1日后（以交工時間為準(zhǔn)），累計(jì)完成過不少于下列施工業(yè)績：
（1）1座二級或二級以上公路大橋或特大橋工程；
注：①上述施工業(yè)績應(yīng)為國內(nèi)新建或改擴(kuò)建公路施工業(yè)績，且應(yīng)是已列入交通運(yùn)輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的主包已建業(yè)績或分包已建業(yè)績；
②同一施工業(yè)績內(nèi)有路基、瀝青混凝土路面、橋梁、隧道多種類別業(yè)績時，按相應(yīng)類別業(yè)績分別計(jì)算得分。
③路基、瀝青混凝土路面業(yè)績：高速公路、一級公路按2倍長度計(jì)算業(yè)績。
④橋梁、隧道等按中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JGTB01-2014）的分類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
⑤以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，按聯(lián)合體牽頭人的業(yè)績計(jì)算聯(lián)合體業(yè)績。
投標(biāo)人（僅指公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)和公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標(biāo)人）應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（https://glxy.mot.gov.cn）”中的施工企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標(biāo)ATSG01標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)，ATSG02標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
接受聯(lián)合體標(biāo)段應(yīng)符合下列要求：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過3家；
（2）聯(lián)合體牽頭人必須具備建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包二級或二級以上資質(zhì)，并承擔(dān)路基、路面、橋涵、隧道全部施工任務(wù)；
（3）招標(biāo)文件中的其他相關(guān)規(guī)定。
3.3每個投標(biāo)人最多對1個標(biāo)段投標(biāo)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4.評標(biāo)辦法及電子化招投標(biāo)
4.1本次招標(biāo)采用技術(shù)評分最低標(biāo)價法評標(biāo)。
4.2根據(jù)吉林省政務(wù)服務(wù)和數(shù)字化建設(shè)管理局、吉林省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于省級交通工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)實(shí)行全程電子化的通知》吉政數(shù)聯(lián)[2021]8號文件要求,本次招標(biāo)采用電子化招投標(biāo)。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2022年10月17日08時30分至2022年10月21日16時00分，(請登錄)下載招標(biāo)文件。

友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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