寧德至古田高速公路工程工程建設(shè)監(jiān)管信息化系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)服務(wù)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
寧德至古田高速公路工程已由福建省發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于國(guó)高網(wǎng)G7021寧德至武漢高速公路寧德至古田段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（閩發(fā)改網(wǎng)審交通[2022]168號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為寧德寧古高速公路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自資本金及寧德市籌集，出資比例為40.8%及59.2%，招標(biāo)人為寧德寧古高速公路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的工程建設(shè)信息化系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)服務(wù)進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目地點(diǎn)：福建省寧德市。
2.2項(xiàng)目概況
寧德至古田高速公路起于寧德市蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)六都村，與沈海高速?gòu)?fù)線(xiàn)相連，經(jīng)石后鄉(xiāng)、洋中鎮(zhèn)進(jìn)入古田縣境內(nèi)，經(jīng)大甲鎮(zhèn)、杉洋鎮(zhèn)、鶴塘鎮(zhèn)，止于吉巷鄉(xiāng)，海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，全長(zhǎng)約68.72公里。全線(xiàn)設(shè)六都（樞紐）（已建成）、洋中、大甲、杉洋、鶴塘、吉巷、東峰（樞紐）7處互通式立交及好西鄉(xiāng)、鶴山2處服務(wù)區(qū)。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。
主要工程量及合同段劃分等情況如下表：

合同段里程樁號(hào)長(zhǎng)度（KM）主要工程內(nèi)容施工工期（月）
C1K11+155
～K23+40012.245A2施工段落：主線(xiàn)橋梁1060.5米/3座；隧道3893.5米/（0.5+0.5）座；互通（兼服務(wù)區(qū)）1處，互通主線(xiàn)橋梁264米/2座；避險(xiǎn)車(chē)道1處；主線(xiàn)路基長(zhǎng)度6.055km。24
K23+400
～K35+00011.435A3施工段落：主線(xiàn)橋梁949.25米/4座；隧道3201.5米/（1+0.5）座；互通1處，互通主線(xiàn)橋梁886米/2座；主線(xiàn)路基長(zhǎng)度6.232km。











C2K35+000
～
K44+6609.680A4施工段落：主線(xiàn)橋梁2108.5米/3座（其中特大橋1614.5米/1座，大橋494米/2座）；隧道3907米/2座；杉洋互通1處，杉洋互通主線(xiàn)橋梁97米/1座；主線(xiàn)路基長(zhǎng)度3.334公里。







24

K44+660
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K61+60016.940A5施工段落：主線(xiàn)橋梁3100.025米/8座（其中大橋3005.5米/7座，中橋94.525米/1座）；隧道2545.5米/1.5座；鶴塘互通1處，鶴塘互通主線(xiàn)橋梁233米/2座；鶴山服務(wù)區(qū)1處；主線(xiàn)路基長(zhǎng)度8.662公里。














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～K70+086.5068.487A6施工段落：主線(xiàn)橋梁488米/2座（其中大橋488米/2座）；隧道4210.5米/1.5座；吉巷互通1處,吉巷互通主線(xiàn)橋梁637.075米/3座，東峰樞紐互通1處,東峰樞紐互通主線(xiàn)橋梁274米/1座；主線(xiàn)路基長(zhǎng)度1.766公里。





24
K0+000
～
K35+00035.000B1、B2路面：主要包括路面工程（不含隧道洞內(nèi)）、交通安全設(shè)施工程、景觀綠化工程。






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K35+00
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為加強(qiáng)工程建設(shè)管理，福建省高速公路建設(shè)總指揮部已委托福建省高速公路信息科技公司開(kāi)發(fā)了福建省高速公路工程建設(shè)監(jiān)管一體化平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一體化平臺(tái)”），并在全省在建高速公路建設(shè)項(xiàng)目推廣使用。該平臺(tái)以“1個(gè)平臺(tái)+N個(gè)子系統(tǒng)+N個(gè)項(xiàng)目”模式進(jìn)行構(gòu)建，實(shí)行統(tǒng)一門(mén)戶(hù)入口、統(tǒng)一信息資源、統(tǒng)一基礎(chǔ)條件、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、統(tǒng)一安全防控，整合開(kāi)發(fā)了工程建設(shè)管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工地試驗(yàn)室數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)、混凝土拌和站監(jiān)控系統(tǒng)、瀝青拌和站監(jiān)控系統(tǒng)、構(gòu)件二維碼存儲(chǔ)系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)、工地黨建等8個(gè)專(zhuān)業(yè)化子系統(tǒng)，并預(yù)留了擴(kuò)展空間和數(shù)據(jù)接口。路段級(jí)信息化管理系統(tǒng)是根據(jù)工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和管理需要，在一體化平臺(tái)框架下建設(shè)若干個(gè)數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程傳輸子系統(tǒng)，接入一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)省市行業(yè)監(jiān)管部門(mén)、各參建單位對(duì)主要工程區(qū)域、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行全天候、多元化的遠(yuǎn)程監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、分析、預(yù)警、調(diào)度、處置等，提升工程建設(shè)監(jiān)管的針對(duì)性、有效性和即時(shí)性。
2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本項(xiàng)目的工程建設(shè)信息化系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)服務(wù)共設(shè)1個(gè)合同段，合同編號(hào)為X1。一體化平臺(tái)下的8個(gè)專(zhuān)業(yè)化子系統(tǒng)中的工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)、工地試驗(yàn)室數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)、構(gòu)件二維碼存儲(chǔ)系統(tǒng)、工地黨建已由相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司提供技術(shù)支持服務(wù)，不列入本次招標(biāo)范圍。
本次招標(biāo)內(nèi)容和范圍如下：
2.3.1專(zhuān)業(yè)應(yīng)用子系統(tǒng)建設(shè)
（1）遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)：按照省高指《關(guān)于全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目安裝遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的通知》（閩高路工〔2011〕448號(hào)）、《關(guān)于高速公路建設(shè)項(xiàng)目遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控相關(guān)技術(shù)要求的通知》（閩高指工〔2016〕89號(hào)）、《高速公路高清視頻監(jiān)控設(shè)備及平臺(tái)互聯(lián)技術(shù)規(guī)范》（DB35T1532-2015）等要求實(shí)施，在工地實(shí)驗(yàn)室、三集中（預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、拌和站）場(chǎng)所、重點(diǎn)工程部位（特大橋、懸澆橋、斜拉橋、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道等）等處安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，并按要求聯(lián)網(wǎng)接入一體化平臺(tái)。
（2）混凝土拌和站監(jiān)控系統(tǒng)：按照《關(guān)于在全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目推廣混凝土拌和站監(jiān)控系統(tǒng)的通知》(閩高指工〔2017〕70號(hào)）要求實(shí)施，主要建設(shè)內(nèi)容包括混凝土拌和站前端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)上傳、實(shí)時(shí)分析、數(shù)據(jù)查詢(xún)、實(shí)時(shí)預(yù)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能，需與一體化平臺(tái)進(jìn)行接口對(duì)接、實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。
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（4）預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)：結(jié)合《關(guān)于推廣應(yīng)用橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的通知》（閩高路工〔2012〕57號(hào)）要求，對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉施工進(jìn)行遠(yuǎn)程同步管理，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)張拉施工數(shù)據(jù)，不合格數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)警，提供歷史數(shù)據(jù)的查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)分析等，需與一體化平臺(tái)進(jìn)行接口對(duì)接，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。

由于招標(biāo)文件范本系統(tǒng)固化無(wú)法調(diào)整，本招標(biāo)2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分的全部?jī)?nèi)容，按以下描述的內(nèi)容為準(zhǔn)：
本項(xiàng)目的工程建設(shè)信息化系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)服務(wù)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段，合同編號(hào)為X1。本次招標(biāo)內(nèi)容和范圍如下：
2.3.1一體化平臺(tái)
2.3.1.1一體化平臺(tái)實(shí)施配套所需的機(jī)房建設(shè)
主要包括硬盤(pán)錄像機(jī)、服務(wù)器、工作站等的采購(gòu)、安裝、調(diào)試，實(shí)現(xiàn)寬帶聯(lián)網(wǎng)功能，以滿(mǎn)足一體化平臺(tái)V2.0建設(shè)需要，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.2路段級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)
2.3.1.2.1協(xié)同辦公子系統(tǒng)
主要滿(mǎn)足業(yè)主公司、項(xiàng)目部之間日常公文往來(lái)、請(qǐng)銷(xiāo)假等需要。主要功能包括：收發(fā)文、公共信息、事務(wù)管理、考勤管理、移動(dòng)OA應(yīng)用等，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.3物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2.3.1.3.1工地試驗(yàn)室數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
主要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)上傳、實(shí)時(shí)分析、數(shù)據(jù)查詢(xún)、實(shí)時(shí)預(yù)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能，并能聯(lián)網(wǎng)接入省監(jiān)管一體化平臺(tái)，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.3.2混凝土拌和站數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)
主要建設(shè)內(nèi)容包括混凝土拌和站前端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)上傳、實(shí)時(shí)分析、數(shù)據(jù)查詢(xún)、實(shí)時(shí)預(yù)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能，需與一體化平臺(tái)進(jìn)行接口對(duì)接、實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，外加數(shù)據(jù)防篡改功能，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.3.3預(yù)應(yīng)力張拉物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)
主要對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉施工進(jìn)行遠(yuǎn)程同步管理，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)張拉施工數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)不合格數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)警，提供歷史數(shù)據(jù)的查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)分析等功能，需與一體化平臺(tái)進(jìn)行接口對(duì)接，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.3.4瀝青路面施工數(shù)據(jù)采集終端物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)
（1）瀝青拌和站采集監(jiān)控子系統(tǒng)
主要包括數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)上傳、實(shí)時(shí)分析、數(shù)據(jù)查詢(xún)、實(shí)時(shí)預(yù)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能，并能聯(lián)網(wǎng)接入省監(jiān)管一體化平臺(tái)；同時(shí)支持有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)上傳，配備必要的傳感設(shè)備，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
（2）混合料運(yùn)輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)
主要包括運(yùn)輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集軟件及配套R(shí)FID識(shí)別定位終端（含SIM卡）、RFID電子標(biāo)簽卡（每套系統(tǒng)至少可以安裝30輛混合料運(yùn)輸車(chē)），具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
（3）攤鋪機(jī)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)
每臺(tái)攤鋪機(jī)含溫度傳感器3個(gè)，DTU設(shè)備1臺(tái)，GPS定位設(shè)備1臺(tái)、顯示屏1臺(tái)；攤鋪施工監(jiān)測(cè)功能主要包括攤鋪溫度查詢(xún)、攤鋪速度查詢(xún)、攤鋪里程分析等；碾壓施工監(jiān)測(cè)功能主要包括碾壓溫度查詢(xún)、碾壓速度查詢(xún)等，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
（4）碾壓機(jī)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)
每臺(tái)碾壓機(jī)含數(shù)據(jù)采集軟件及配套設(shè)備（每套含紅外溫度傳感器3個(gè)、終端調(diào)度屏和轉(zhuǎn)換器1個(gè)、高精定位主機(jī)1臺(tái)（定位精度±5cm以?xún)?nèi)）、SIM卡一張），具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.4視頻監(jiān)控建設(shè)
主要在工地實(shí)驗(yàn)室、三集中（預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、拌和站）場(chǎng)所、重點(diǎn)工程部位（特大橋、懸澆橋、斜拉橋、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道等）等處安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，并按要求聯(lián)網(wǎng)接入一體化平臺(tái)，具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.5組網(wǎng)建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)租用
采取以租代建方式，由中標(biāo)人聯(lián)合通信運(yùn)營(yíng)商對(duì)項(xiàng)目業(yè)主系統(tǒng)機(jī)房、工地視頻監(jiān)控等布設(shè)點(diǎn)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)和寬帶接入，采用互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)線(xiàn)（固定IP模式，支持分路使用），以租用方式支付網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商流量費(fèi)用。要求網(wǎng)絡(luò)故障24小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。具體參數(shù)詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范。
2.3.1.6項(xiàng)目駐點(diǎn)技術(shù)服務(wù)
成立技術(shù)支持服務(wù)小組4名，包括駐場(chǎng)負(fù)責(zé)人1名、系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)維技術(shù)員3名（不含駐點(diǎn)），配合項(xiàng)目業(yè)主制訂信息化系統(tǒng)的相關(guān)管理辦法，推進(jìn)信息化系統(tǒng)實(shí)施與運(yùn)維管理，并開(kāi)展系統(tǒng)日常應(yīng)用檢查、系統(tǒng)日常運(yùn)行管理及服務(wù)。
2.3.2項(xiàng)目業(yè)主臨時(shí)機(jī)房及監(jiān)控大屏建設(shè)
（1）臨時(shí)機(jī)房建設(shè)：主要包括機(jī)柜、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)、交換機(jī)等的采購(gòu)、安裝、調(diào)試，實(shí)現(xiàn)寬帶聯(lián)網(wǎng)功能，實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心監(jiān)控大屏、各專(zhuān)業(yè)應(yīng)用子系統(tǒng)的對(duì)接。
（2）監(jiān)控大屏：在項(xiàng)目業(yè)主指定位置建設(shè)監(jiān)控中心，建立室內(nèi)大屏用于顯示應(yīng)用。
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2.3.3組網(wǎng)建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)租用
(1)組網(wǎng)建設(shè):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求搭建各專(zhuān)業(yè)應(yīng)用子系的網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路，完成組網(wǎng)功能。
(2)網(wǎng)絡(luò)租用：提供項(xiàng)目建設(shè)期間的網(wǎng)絡(luò)租用服務(wù)。
2.3.4技術(shù)服務(wù)配合項(xiàng)目業(yè)主制訂信息化系統(tǒng)的相關(guān)管理辦法，提供系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)服務(wù)，服務(wù)至路段項(xiàng)目通車(chē)為止。
2.4工期要求
信息化系統(tǒng)建設(shè)按路基階段和路面階段分步實(shí)施，各階段的系統(tǒng)建設(shè)工期分別為3個(gè)月和1個(gè)月，各階段系統(tǒng)建設(shè)通過(guò)驗(yàn)收后，相應(yīng)階段建成的項(xiàng)目轉(zhuǎn)入維護(hù)服務(wù)階段，服務(wù)期截止時(shí)間為項(xiàng)目建成通車(chē)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：
（1）具有獨(dú)立法人資格，具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；
（2）投標(biāo)人業(yè)績(jī)條件：自2018年以來(lái)（均指2018年1月1日至投標(biāo)截止日期間），在中國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)）獨(dú)立完成過(guò)1個(gè)合同價(jià)200萬(wàn)元及以上高速公路信息化系統(tǒng)項(xiàng)目。
（3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個(gè)投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多只能參投1個(gè)標(biāo)段，每個(gè)投標(biāo)人在本項(xiàng)目只能中1個(gè)標(biāo)段。
3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（以上統(tǒng)稱(chēng)關(guān)聯(lián)企業(yè)），不得對(duì)同一標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，否則其投標(biāo)均無(wú)效。
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。
4.項(xiàng)目資格審查和評(píng)標(biāo)辦法
4.1本項(xiàng)目采用資格后審方式對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行資格審查。
4.2本項(xiàng)目采用綜合評(píng)分法。
5.招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2022年12月30日至2023年1月5日，下載電子招標(biāo)文件。
6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（即投標(biāo)截止時(shí)間，下同）2023年2月7日9時(shí)00分00秒前，遞交投標(biāo)文件。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
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