G357線K1520+499大巖橋（上跨焦柳鐵路）改造工程DYQSG標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)

招標(biāo)編號：E4500

1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項目G357線K1520+499大巖橋（上跨焦柳鐵路）改造工程已由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于下達(dá)2022年廣西公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程建設(shè)計劃的通知》（桂交規(guī)劃函〔2022〕251號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣西壯族自治區(qū)桂中公路發(fā)展中心，建設(shè)資金來自：財政資金，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為廣西新寧鐵項目管理有限責(zé)任公司。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
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建設(shè)規(guī)模：大巖橋建成于1976年，橋梁上跨焦柳鐵路(鐵路里程K1528+560)，焦柳鐵路為國家I級客貨共線鐵路。大巖橋全長34.9m，橋面總寬為7.95m，上部結(jié)構(gòu)為3.9m板拱+8.8m雙曲拱+3.9m板拱，設(shè)計荷載等級：汽車-10級，橋梁定期檢查報告屬于3類橋。由于橋位處路線線形差，且舊橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，設(shè)計荷載不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，目前交通量激增，在重載車輛的作用下，存在安全隱患，給鐵路及公路的運(yùn)行造成不利影響。故在舊橋旁融水岸另選址新建橋梁上跨鐵路(鐵路里程K1528+343)立交橋，改善道路平面線形，公路等級為二級公路，道路路線全長0.79km，路基寬度為10m，設(shè)計速度為60km/h；新橋全長76.06米，上部結(jié)構(gòu)采用（20+30+20）m先簡支后橋面連續(xù)混凝土小箱梁，下部結(jié)構(gòu)0#、3#橋臺分別采用肋板式橋臺和柱式橋臺，1#、2#橋墩采用墻式實體墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。立交橋斜交角度60o，其中第二跨跨越鐵路，1#、2#橋墩蓋梁外緣至鐵路軌道中心線最小水平距離均為10.15m，橋下鐵路通行凈高8.3m。具體以施工圖設(shè)計內(nèi)容為準(zhǔn)。
2.2招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍：本工程包含：第一部分建筑安裝工程費(fèi)（臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、專項費(fèi)用）；第二部分土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)（臨時征地使用費(fèi)）；第三部分工程建設(shè)其他費(fèi)（工程保險費(fèi)）；第四部分總承包風(fēng)險費(fèi)。
標(biāo)段劃分：本工程劃分為1個施工標(biāo)段（DYQSG標(biāo)）。
計劃工期：366日歷天，計劃開工日期2023年6月1日，計劃竣工日期2024年5月31日。
2.3其他說明：/。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
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（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具有鐵路工程施工總承包二級或公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人近五年內(nèi)須具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或類似工程項目業(yè)績。
（3）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須滿足以下要求：
具有鐵路工程或公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書，初級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或3年及以上涉鐵等類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目組織機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；
具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗（僅適用于營業(yè)線項目招標(biāo)）；
自2020年5月11日至2023年5月11日（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；
未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
①由多個獨(dú)立法人組成一個聯(lián)合體，聯(lián)合體所有成員（含聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不超過2家。
聯(lián)合體須具有鐵路工程施工總承包二級或公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)。
②聯(lián)合體成員單位各方須按《招標(biāo)文件》中規(guī)定的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議，須明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員職責(zé)分工、主要權(quán)利和義務(wù)。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項目的相應(yīng)能力；聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個單位共同承擔(dān)的，按照就低不就高的原則確定聯(lián)合體資質(zhì)。
③聯(lián)合體各方共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)。
3.2各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的1個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1本項目招標(biāo)文件為網(wǎng)上免費(fèi)下載。2023年4月14日至2023年4月19日，下載招標(biāo)文件。
4.2本項目有圖紙或其他技術(shù)資料，獲取時間為2023年4月14日至2023年4月19日。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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