大連地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)招標(biāo)

標(biāo)訊類(lèi)別： 國(guó)內(nèi)招標(biāo) 招標(biāo)編號(hào)：XADH-DLDT5HX-JGJC-2023-001
資金來(lái)源： 其它 招標(biāo)人：中鐵電氣化局西安電氣化工程分公司大連地鐵設(shè)備設(shè)施運(yùn)維項(xiàng)目經(jīng)理部
開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2023-09-10 
大連地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào)：XADH-DLDT5HX-JGJC-2023-001
根據(jù)工程施工需要，現(xiàn)對(duì)大連地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)招標(biāo)，具體情況如下：
1、招標(biāo)內(nèi)容及范圍
此次工程分包招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段，招標(biāo)內(nèi)容為主要服務(wù)內(nèi)容為：大連地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，內(nèi)容如下（最終任務(wù)將根據(jù)運(yùn)營(yíng)期運(yùn)行情況適當(dāng)調(diào)整，以委托單為準(zhǔn)）：
監(jiān)測(cè)服務(wù)內(nèi)容主要為（甲方根據(jù)各子項(xiàng)目工程建設(shè)要求適當(dāng)調(diào)整）：
根據(jù)規(guī)范《城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》第3(4)部分，GB/T 39559.3(4)-2020要求，擬對(duì)在運(yùn)營(yíng)地鐵5號(hào)線進(jìn)行結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)。包括但不限于與本項(xiàng)目服務(wù)相關(guān)的車(chē)站、區(qū)間隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、緊急情況下的加密監(jiān)測(cè)、接受并執(zhí)行發(fā)包人為保障運(yùn)營(yíng)線路安全臨時(shí)安排的掌握運(yùn)營(yíng)線路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面的其他指令、相關(guān)論證、各項(xiàng)報(bào)告、咨詢(xún)服務(wù)等工作。
主要工作內(nèi)容
（1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)位補(bǔ)充埋設(shè)及日常維護(hù)：按照要求進(jìn)行軌道道床豎向位移基準(zhǔn)點(diǎn)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、隧道結(jié)構(gòu)收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)位補(bǔ)充埋設(shè)和日常維護(hù)，以及特殊地質(zhì)要求地段或病害地段的加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)與維護(hù)；
（2）軌道道床豎向位移監(jiān)測(cè)、隧道結(jié)構(gòu)收斂監(jiān)測(cè)；
（3）監(jiān)測(cè)過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)巡查。
本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)范圍
大連地鐵5號(hào)線工程正線、出入段線、車(chē)輛段及控制中心。
（1）正線對(duì)應(yīng)里程范圍為：K0+995-K25+370.995；
（2）出入段線對(duì)應(yīng)里程范圍為：LCK0+000-LCK0+663；
（3）巡視范圍同監(jiān)測(cè)范圍。
運(yùn)營(yíng)期監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一般包括：
（1）道床的沉降監(jiān)測(cè)和隧道結(jié)構(gòu)間的不均勻沉降監(jiān)測(cè)；
（2）道床及主體結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測(cè)；
（3）隧道斷面收斂監(jiān)測(cè)；
（4）附屬單體結(jié)構(gòu)物的沉降監(jiān)測(cè)；
（5）不良地質(zhì)地段及發(fā)現(xiàn)有變形的地段進(jìn)行加密監(jiān)測(cè)（如有）。
（6）根據(jù)理論分析和其它地鐵的經(jīng)驗(yàn)，一般對(duì)城市軌道交通的以下區(qū)域進(jìn)行。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，掌握以下重點(diǎn)位置的結(jié)構(gòu)變形情況：
1）車(chē)站與區(qū)間銜接處的差異沉降變形；
2）軌道交通穿越河流、溝渠、不良地質(zhì)地段的沉降變形；
3）既有隧道與新建隧道銜接處的差異沉降；
4）區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道附近銜接處的差異沉降；
5）商業(yè)或交通樞紐與地鐵結(jié)構(gòu)銜接處的差異沉降；
6）本線與后建設(shè)的軌道交通線路交叉點(diǎn)附近地段對(duì)本線結(jié)構(gòu)的影響；
7）隧道與路基的過(guò)渡段的差異沉降；
8）軌道交通穿越國(guó)家既有鐵路、高速公路、橋涵對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的影響；
9）不良地質(zhì)作用對(duì)城市軌道交通線路結(jié)構(gòu)有較大影響的區(qū)段；
10）因地基變形、失穩(wěn)使線路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不均勻沉降、裂縫的區(qū)段；
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12）運(yùn)營(yíng)線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)有工程建設(shè)施工的地段。
（7）運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)除采用儀器監(jiān)測(cè)外，需對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，巡視檢查宜以目測(cè)為主， 輔以錘、釬、尺、放大鏡等工器具以及攝像、攝影、照明等設(shè)備進(jìn)行，巡視檢查如發(fā)現(xiàn)其它異常和危險(xiǎn)情況，應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)營(yíng)分公司?，F(xiàn)場(chǎng)巡視須檢查內(nèi)容主要包括：
1）基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)完好狀況；
2）監(jiān)測(cè)元件的完好及保護(hù)情況；
3）有無(wú)影響觀測(cè)的障礙物。
結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)及甲方要求，確定本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)對(duì)象及項(xiàng)目：
（1）道床的沉降監(jiān)測(cè)和隧道結(jié)構(gòu)間的不均勻沉降監(jiān)測(cè)；
（2）隧道斷面收斂監(jiān)測(cè)；
（3）區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道附近銜接處的差異沉降；
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（5）現(xiàn)場(chǎng)巡查。
主要監(jiān)測(cè)對(duì)象、項(xiàng)目、儀器及精度
序號(hào) 類(lèi)別 監(jiān)測(cè)對(duì)象 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)儀器 監(jiān)測(cè)精度
1 人工監(jiān)測(cè) 車(chē)站結(jié)構(gòu)、隧 道結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè) 電子水準(zhǔn)儀 0.1mm
2 人工監(jiān)測(cè)  凈空收斂監(jiān)測(cè) 收斂計(jì) 0.01mm
    全站儀 0.1mm
3 人工監(jiān)測(cè) 軌道線路 軌道線路沉降監(jiān)測(cè) 電子水準(zhǔn)儀 0.1mm
4 人工監(jiān)測(cè) 車(chē)站與隧道交處、隧道區(qū)間與聯(lián)絡(luò)通道處 軌道線路沉降 電子水準(zhǔn)儀 0.1mm
注：投入的監(jiān)測(cè)儀器，需提交在有效期內(nèi)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定報(bào)告。
監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則
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（2）標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度車(chē)站（150~200m）：在地下車(chē)站站臺(tái)層縱向的1/4、1/2和3/4處各布設(shè)1個(gè)監(jiān)測(cè)橫斷面，沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)在道床軌道中間，車(chē)站長(zhǎng)度大于200m時(shí)，按50m間距增設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；
（3）車(chē)站與區(qū)間軌行區(qū)內(nèi)的銜接處，區(qū)間與聯(lián)絡(luò)通道銜接處等不同工法銜接處須增設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)或監(jiān)測(cè)斷面；
（4）隧道、路基之間的過(guò)渡段應(yīng)有監(jiān)測(cè)點(diǎn)或監(jiān)測(cè)斷面控制；
（5）施工影響安全評(píng)估報(bào)告建議進(jìn)行監(jiān)測(cè)的部位；
（6）根據(jù)要求重點(diǎn)區(qū)段起始里程和結(jié)束里程加密1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面；
（7）當(dāng)線路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害時(shí)，根據(jù)招標(biāo)方要求開(kāi)展監(jiān)測(cè)；
本項(xiàng)目共設(shè)18站、19區(qū)間和1個(gè)車(chē)輛段，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量及工作量統(tǒng)計(jì)情況詳見(jiàn)表。
包含但不限于以下初步統(tǒng)計(jì)，5號(hào)線全線監(jiān)測(cè)斷面詳見(jiàn)下表，僅供參考，具體以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)，均包含在投標(biāo)總價(jià)中，不另行支付費(fèi)用。
監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量
序號(hào) 點(diǎn)位類(lèi)型 數(shù)量 備注
1 基準(zhǔn)點(diǎn) 72 每個(gè)車(chē)站埋設(shè)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)
2 道床豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) 880 直線段不超過(guò)100m布設(shè)1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，曲線段不超過(guò)50m布設(shè)一個(gè)斷面
3 隧道凈空收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn) 671 
4 差異沉降點(diǎn) 148 車(chē)站與區(qū)間銜接處、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道銜接處
5 房屋建筑監(jiān)測(cè) 34 控制中心、車(chē)輛段綜合樓、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合庫(kù)、物資庫(kù)
監(jiān)測(cè)工作量統(tǒng)計(jì)
序號(hào) 監(jiān)測(cè)對(duì)象 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)工作量
1 控制網(wǎng) 高程基準(zhǔn)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)、復(fù)核與維護(hù) 23.5km
2 車(chē)站結(jié)構(gòu) 車(chē)站道床結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè) 114個(gè)斷面
3 隧道結(jié)構(gòu) 隧道凈空收斂監(jiān)測(cè)、道床 結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè) 340個(gè)斷面
4 房屋建筑 控制中心、車(chē)輛段綜合樓、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合庫(kù)、物資庫(kù) 34個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)
注：以上數(shù)量為暫定數(shù)量，具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為準(zhǔn)。
重點(diǎn)區(qū)段加密監(jiān)測(cè)范圍
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并按照招標(biāo)方要求，對(duì)出現(xiàn)過(guò)結(jié)構(gòu)性病害的相關(guān)區(qū)段進(jìn)行加密監(jiān)測(cè)。初步擬定重點(diǎn)區(qū)段加密監(jiān)測(cè)范圍如下：
大連地鐵5號(hào)線重點(diǎn)區(qū)段監(jiān)測(cè)點(diǎn)加密范圍
序號(hào) 區(qū)段 里程 長(zhǎng)度 (米)
1 勞動(dòng)公園至青泥洼橋上行區(qū)間 DK7+850~DK8+000 150
2 石葵路至勞動(dòng)公園下行區(qū)間 DK7+450~DK7+550 100
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注：以上兩處監(jiān)測(cè)加密范圍，實(shí)際結(jié)構(gòu)收斂及道床沉降加密以現(xiàn)場(chǎng)需要為準(zhǔn)，不小于5m/處監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
監(jiān)測(cè)周期及頻率
本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)服務(wù)周期為6年。
本工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)頻率不得低于如下表所示
監(jiān)測(cè)區(qū)段 長(zhǎng)度 (KM) 監(jiān)測(cè)周期及頻次
  第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 第六年
5 號(hào)線全線 24.5(左右線) 4 次 2 次 1 次 1 次 1 次 1 次
  按照業(yè)主規(guī)定的監(jiān)測(cè)時(shí)間
注：初始值采集應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行（由建設(shè)期測(cè)量成果移交為準(zhǔn)，我方進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)核測(cè)量），當(dāng)線路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害時(shí)或監(jiān)測(cè)值預(yù)警，應(yīng)及時(shí)加密監(jiān)測(cè)頻率，當(dāng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后調(diào)整為正常監(jiān)測(cè)頻率。房屋建筑沉降監(jiān)測(cè)周期按照3年期不少于6次。
a、進(jìn)場(chǎng)后需對(duì)監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行觀測(cè)。
監(jiān)測(cè)日期與時(shí)間
序號(hào) 頻次 頻次說(shuō)明 備注
1 第一次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第1年第1次 
2 第二次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第1年第2次 
3 第三次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第1年第3次 
4 第四次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第1年第4次 
5 第五次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第2年第1次 
6 第六次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第2年第2次 
7 第七次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第3年 
8 第八次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第4年 
9 第九次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第5年 
10 第十次 開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后第6年 
以上頻次及日期為預(yù)計(jì)的頻次時(shí)間分布，實(shí)際開(kāi)展根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求為準(zhǔn)。
軌行區(qū)埋點(diǎn)（補(bǔ)埋）及監(jiān)測(cè)時(shí)間須在非運(yùn)營(yíng)期間實(shí)施，并且具體監(jiān)測(cè)時(shí)間依據(jù)作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)時(shí)間以及作業(yè)令批準(zhǔn)時(shí)間為準(zhǔn)。
監(jiān)測(cè)控制值
根據(jù)《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》GB/T 50308-2017、《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技 術(shù)規(guī)范》GB 50911-2013及大連軌道交通工程監(jiān)測(cè)的經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)變形控制值建議指標(biāo)如下表所示：
序號(hào) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 每次控制值 累計(jì)控制值 備注
1 車(chē)站道床結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè) ±4mm ± 10mm 建議值
2 隧道凈空收斂監(jiān)測(cè) ±4mm ± 10mm 
3 結(jié)構(gòu)差異沉降監(jiān)測(cè) ±4mm ± 10mm 
4 隧道凈空收斂 ±4mm ± 10mm 
注：沉降監(jiān)測(cè)變形值達(dá)到控制值的 70%時(shí)為預(yù)警狀態(tài)。
當(dāng)結(jié)構(gòu)變形速率或累計(jì)值超預(yù)警時(shí)，監(jiān)測(cè)單位應(yīng)立即上報(bào)招標(biāo)方，并應(yīng)進(jìn)行密切關(guān)注并視情況及時(shí)增加布點(diǎn)密度和監(jiān)測(cè)頻率，達(dá)到持續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、確保的結(jié)構(gòu)安全的目的。
參考《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ／T 202-2013的要求，監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)管理措施應(yīng)符合表2.2的規(guī)定。
監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)管理措施
監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí) 監(jiān)測(cè)比值G 應(yīng)對(duì)管理措施
A G＜0.7 可正常進(jìn)行外部作業(yè)
B 0.7≤G＜0.8 監(jiān)測(cè)報(bào)警，將預(yù)警快報(bào)給相關(guān)部門(mén)，并采取加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)或提高監(jiān)測(cè)頻率等措施加強(qiáng)對(duì)城市軌道交通結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)
C 0.8≤G＜1.0 應(yīng)電話(huà)通知各相關(guān)部門(mén)，暫停外部作業(yè)，開(kāi)展相關(guān)安全評(píng)估工作，各方制定相應(yīng)安全保護(hù)措施，并經(jīng)組織審查后，開(kāi)展后續(xù)工作
D 1.0≤G 即可電話(huà)通知各相關(guān)部門(mén)，啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案
注：監(jiān)測(cè)比值G為監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)值與結(jié)構(gòu)安全控制指標(biāo)值的比值。
沉降監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求
監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求參照《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》GB50308-2017) 執(zhí)行。控制點(diǎn)的聯(lián)測(cè)密度及測(cè)量精度需滿(mǎn)足規(guī)范要求。垂直沉降基準(zhǔn)點(diǎn)維護(hù)和聯(lián)測(cè)需提 供成果報(bào)告，內(nèi)容包括技術(shù)分析、測(cè)量成果表和結(jié)論。
垂直沉降監(jiān)測(cè)主要技術(shù)要求如下表：
垂直位移監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)要求
變形
監(jiān)測(cè)
等級(jí) 高程中誤差(mm ) 相鄰變形點(diǎn)高 差中誤差 (mm ) 往返較差，附合
或環(huán)線閉合差
(mm ) 主要監(jiān)測(cè)方法
Ⅱ ±0.5 ±0.3 0.30 二等水準(zhǔn)測(cè)量 (附和或閉合線 路)
監(jiān)測(cè)成果報(bào)告
在工程監(jiān)測(cè)過(guò)程中，監(jiān)測(cè)單位實(shí)時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行整理，按招標(biāo)方的要求以書(shū)面報(bào)告的形式送達(dá)。
監(jiān)測(cè)單位每次監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后，均須提供監(jiān)測(cè)資料、簡(jiǎn)報(bào)及處理意見(jiàn)。監(jiān)測(cè)資料整理應(yīng)及時(shí)，以便發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有誤時(shí)，及時(shí)改正和補(bǔ)測(cè)，若監(jiān)測(cè)預(yù)警時(shí)，應(yīng)立即通知招 標(biāo)方，并于 24 小時(shí)內(nèi)提供監(jiān)測(cè)報(bào)告，并協(xié)助招標(biāo)方開(kāi)展預(yù)警響應(yīng)，以便采取相應(yīng)措施。各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作無(wú)客觀原因應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)周期節(jié)點(diǎn)完成，并及時(shí)提交成果報(bào) 告，確保數(shù)據(jù)的時(shí)效性。
監(jiān)測(cè)單位監(jiān)測(cè)成果報(bào)告中，必須寫(xiě)明沉降、凈空收斂等監(jiān)測(cè)所使用的測(cè)量方法、儀器類(lèi)型 (和型號(hào))、布點(diǎn)方式、使用的規(guī)范和條款，后附儀器檢測(cè)資料。原始數(shù)據(jù)經(jīng) 過(guò)審核、消除錯(cuò)誤和取舍之后，方可計(jì)算分析。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，繪出各觀測(cè)項(xiàng)目觀測(cè)值與時(shí)間關(guān)系曲線，列出的圖表應(yīng)格式統(tǒng)一。
2、投標(biāo)人資格要求
1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；具備省級(jí)及以上市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)批準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證（CMA）；同時(shí)具備省級(jí)建設(shè)主管部門(mén)頒發(fā)的工程質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì)，包括見(jiàn)證取樣、地基基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)、建筑節(jié)能檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)。
2、投標(biāo)人近五年內(nèi)須具有與本次招標(biāo)項(xiàng)目相適應(yīng)的1個(gè)業(yè)績(jī)或類(lèi)似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，且有良好的信譽(yù)和合同履約能力，近三年內(nèi)無(wú)刑事訴訟案件和不良履約記錄。
3、本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體。
3、以下投標(biāo)人不能參與報(bào)名
3.1與中國(guó)中鐵股份公司所屬的各級(jí)單位發(fā)生過(guò)合同、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)糾紛仲裁或訴訟的分包企業(yè)及其負(fù)責(zé)人，以及有不良合同履約記錄或惡意拖欠民工工資行為的；
3.2企業(yè)法定代表人或委托代理人屬于中鐵電化局集團(tuán)或下屬單位領(lǐng)導(dǎo)人親屬的。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1報(bào)名及發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間：2023 年 8月20日至2023 年8月24日，每日上午9時(shí)至12時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)。
4.2報(bào)名及發(fā)售招標(biāo)文件地點(diǎn)：遼寧省大連市
4.3報(bào)名及發(fā)售招標(biāo)文件費(fèi)用： 500 元/標(biāo)（含稅）。
5、現(xiàn)場(chǎng)考察
招標(biāo)人不統(tǒng)一組織，需要時(shí)請(qǐng)與招標(biāo)人聯(lián)系，招標(biāo)人將提供必要的協(xié)助。
6、投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間：2023年9月10日上午10時(shí)，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間：2023年9月10日上午10時(shí)。投標(biāo)人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交
6.2開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2023年9月10日上午10時(shí)。
6.3開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：遼寧省大連市
6.4逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：袁 先 生
手 機(jī)：13021066931
郵 箱：13021066931@163.com