昌都市卡若區(qū)嘎瑪鄉(xiāng)達(dá)那村公路工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)

1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目昌都市卡若區(qū)嘎瑪鄉(xiāng)達(dá)那村公路工程勘察設(shè)計(jì)前期工作已批準(zhǔn)實(shí)施，項(xiàng)目業(yè)主為昌都市卡若區(qū)交通運(yùn)輸局，招標(biāo)人為昌都市卡若區(qū)交通運(yùn)輸局，資金來源：國家投資，出資比例：100%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn)：昌都市卡若區(qū)嘎瑪鄉(xiāng)。
2.2建設(shè)規(guī)模：工程勘察設(shè)計(jì)具體內(nèi)容：路線走向、路基工程、路面工程橋涵附屬等所有工程勘察設(shè)計(jì)。具體建設(shè)規(guī)模以最終批復(fù)為準(zhǔn)，具體里程以實(shí)際勘察測(cè)量為準(zhǔn)。
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2.5標(biāo)段劃分本次招標(biāo)劃分為全一標(biāo)段。
2.6技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本次施工圖采用四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-Ⅱ級(jí)。中小橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/50，橋涵、路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/25。其他各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。
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3.2業(yè)績(jī)要求：2020年以來至少獨(dú)立完成過1項(xiàng)公路工程的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。
3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人，不得投標(biāo)，單位負(fù)責(zé)人為同一人、或者存在參股、控股、管理關(guān)系的不同單位、或同一母公司多家子公司，均不得對(duì)同一標(biāo)段或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則，將否決其投標(biāo)，同時(shí)已參加該項(xiàng)目咨詢審查投標(biāo)的單位或者與該項(xiàng)目咨詢審查單位有控股或存在利益關(guān)系的投標(biāo)人，不得再參加該項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)報(bào)名。
3.5投標(biāo)人（投標(biāo)人、法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）須提供中國裁判文書網(wǎng)(http://wenshu.court.gov.cn/)行賄受賄查詢截圖。
3.6根據(jù)最高人民法院等九部門《關(guān)于在招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中對(duì)失信被執(zhí)行人實(shí)施聯(lián)合懲戒的通知》（法〔2016〕285號(hào)）規(guī)定，投標(biāo)人及其法定代表人不得為“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）公布為失信被執(zhí)行人。
3.7投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.8截至2023年9月22日10時(shí)30分（北京時(shí)間，下同）。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
5.評(píng)標(biāo)辦法綜合評(píng)分法。
6.招標(biāo)文件的獲取時(shí)間
6.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2023年8月31日至2023年9月7日獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com