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合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程弱電系統(tǒng)四標(biāo)段/標(biāo)段施工招標(biāo)

發(fā)布時間 :2023-10-16 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:變更公告

所在地區(qū):合肥招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:弱電系統(tǒng)

合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程弱電系 正文內(nèi)容

合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程弱電系統(tǒng)四標(biāo)段/標(biāo)段施工招標(biāo)


本招標(biāo)項目合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程弱電系統(tǒng)四標(biāo)段已由中國民用航空華東地區(qū)管理局和安徽省交通運輸廳以民航華東函[2022]193號批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為合肥新橋國際機場有限公司,建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金和省市級政府安排財政資金和企業(yè)自籌,項目出資比例為100%,招標(biāo)人為合肥新橋國際機場有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行招標(biāo)。
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2.1建設(shè)地點:合肥新橋國際機場。2.2工程簡介:合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程新建站坪工程垂滑內(nèi)共設(shè)客機位67個,其中近機位61個(52C8E1F),采用自滑入頂推出方式,近樓遠(yuǎn)機位6個(6C),采用自滑入自滑出方式。新建T2航站樓、ITC、旅客過夜用房、交通中心(含換乘中心、商業(yè)等,下同)、新建塔臺(空管項目)、T2航站樓前高架橋及道路系統(tǒng)、出租車及網(wǎng)約車蓄車場、巴士停車場、2#動力中心等,航站區(qū)土方工程及綠化工程,各類管線、綜合管廊和公用配套設(shè)施系統(tǒng)等。2.3招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)內(nèi)容為合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程弱電系統(tǒng)四標(biāo)段(離港業(yè)務(wù)系統(tǒng)),具體范圍包括但不限于離港控制系統(tǒng)(含T2航站樓及交通中心)、安檢信息管理系統(tǒng)(含T2航站樓及交通中心)、機場協(xié)同決策系統(tǒng)(A-CDM)(含T2航站樓)、航站樓協(xié)同管理系統(tǒng)(T-CDM)(含信息中心大樓)、OneID系統(tǒng)(含信息中心大樓)、智能回筐系統(tǒng)(含T2航站樓)、旅客服務(wù)管理系統(tǒng)(含信息中心大樓)、行李全流程跟蹤系統(tǒng)(含T2航站樓及交通中心)、貴賓服務(wù)系統(tǒng)(含T2航站樓)、智慧航顯系統(tǒng)(含T2航站樓及交通中心)、機場收入結(jié)算系統(tǒng)。工作內(nèi)容包括但不限于以上系統(tǒng)的深化設(shè)計、采購、運輸、倉儲、安裝調(diào)試、系統(tǒng)集成、試運行、最終交付及售后服務(wù)等。具體范圍及工作內(nèi)容詳見圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求及工程量清單。2.4工期要求:總工期685日歷天,計劃開工時間為2023年12月01日,計劃竣工時間為2025年10月15日,并在2025年10月底前具備行業(yè)驗收條件。具體以開工令為準(zhǔn),深化設(shè)計及前期配合工作不計入總工期內(nèi),本項目工期不得影響航站樓、GTC、ITC項目的總進(jìn)度,招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)航站樓、GTC、ITC工程總體進(jìn)度調(diào)整總工期。
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3.1投標(biāo)人資格要求:(1)投標(biāo)人須是中華人民共和國境內(nèi)正式注冊的獨立法人或非法人組織;(2)具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效期內(nèi)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì);(3)具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證;(4)企業(yè)業(yè)績要求:投標(biāo)人自2018年1月1日至投標(biāo)截止時間止,中標(biāo)并完成過至少1項已竣工的在中華人民共和國境內(nèi)的4E級或以上國內(nèi)運輸機場弱電系統(tǒng)工程施工業(yè)績。(須同時提供中標(biāo)通知書、施工合同、竣工驗收證明材料的復(fù)印件及“民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)”中該業(yè)績的網(wǎng)頁截圖并加蓋單位公章,業(yè)績認(rèn)定時間以“民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)(https://zbtb.caac.gov.cn)”中該業(yè)績中標(biāo)時間為準(zhǔn));運輸機場弱電系統(tǒng)是指《民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(編號AP-158-CA-2018-01-R2)第二條第三款第四項所述的弱電系統(tǒng),施工業(yè)績的內(nèi)容應(yīng)包含弱電系統(tǒng)的一項或多項;(5)項目經(jīng)理資格:具備在投標(biāo)人本單位注冊的國家一級建造師(民航機場工程或機電工程),并具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證);除非符合《民航局機場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》規(guī)定的可由同一注冊建造師分別擔(dān)任兩個及以上建設(shè)工程施工項目負(fù)責(zé)人的情形外,不能在其他在建建設(shè)工程項目擔(dān)任項目經(jīng)理,具有所屬社保機構(gòu)出具的注冊單位為其繳納至少近12個月(近12個月是指投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)月前2個月起算的12個月內(nèi))的社保;(6)技術(shù)負(fù)責(zé)人資格:具有工程類高級及以上職稱或民航專業(yè)高級及以上職稱,且必須是投標(biāo)人本單位人員,具有所屬社保機構(gòu)出具的注冊單位為其繳納至少近12個月(近12個月是指投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)月前2個月起算的12個月內(nèi))的社保;(7)信譽要求:投標(biāo)截止日前,投標(biāo)人未被“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站(http://zxgk.court.gov.cn)中列入失信被執(zhí)行人名單。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的/(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
4.投標(biāo)登記
4.1請投標(biāo)人于2023-10-1409:00:00至2023-10-1409:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外),投標(biāo)登記。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1請投標(biāo)人于2023-10-1409:00:00至2023-10-1816:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外),購買招標(biāo)文件。
5.2招標(biāo)文件每標(biāo)段售價2000.00元


友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092
郵箱:1094372637@qq.com




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