關(guān)于勝利能源西一號礦鐵路專用線電氣化改造及配套工程施工監(jiān)理招標(biāo)


1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目勝利能源西一號鐵路專用線電氣化改造及配套工程等項目已由內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司以《關(guān)于勝利能源西一號礦鐵路專用線電氣化改造及配套工程可行性研究報告的批復(fù)》（內(nèi)集鐵計劃函〔2024〕165號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為國能北電勝利能源有限公司，建設(shè)資金來自國能北電勝利能源有限公司技術(shù)改造資金，出資比例為100%，根據(jù)國能北電勝利能源有限公司與內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司簽訂的委托代建協(xié)議，招標(biāo)人為內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）投標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)項目地點：內(nèi)蒙古錫林浩特市錫林浩特西站及勝利能源西一號礦鐵路專用線。
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
2.2建設(shè)項目規(guī)模：勝利能源西一號礦鐵路專用線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)。既有鐵路專用線為內(nèi)燃鐵路，接軌于塔錫線錫林浩特站北咽喉（K393+354）至錫林浩特西站（K399+474），是為地區(qū)煤礦服務(wù)的企業(yè)貨運專用線。塔錫線以煤炭運輸為主、兼顧其他貨物及客運的能源運輸通道，該鐵路為設(shè)計時速120km/h的I級雙線內(nèi)燃鐵路。主要工程內(nèi)容為（1）對勝利能源西一號礦鐵路專用線（錫林浩特站（不含）至錫林浩特西站（含））進(jìn)行電氣化改造，K393+354至K400+349。包括自錫林浩特站與蒙虹專用線接軌處72道岔起經(jīng)塔錫單線至錫林浩特西站間正線、錫林浩特站76~78渡線進(jìn)路、錫林浩特西站正線、渡線、到發(fā)線、牽出線、機待線、邊修線等電氣化改造及配套通信、信號、電力、信號房屋等工程。（2）軌道設(shè)備大修工程：錫林浩特至錫林浩特西站正線K394+813-K400+029既有50kg/m鋼軌更換為60kg/m鋼軌，換軌長度3.885km，K398+500~K398+750段0.25km線路進(jìn)行大機清篩，站內(nèi)更換道岔22組，以及站場道岔改建、換枕、清篩道床等。

2.3計劃工期：122日歷天，計劃開工日期2024年9月1日，計劃竣工日期2024年12月31日。

2.4招標(biāo)范圍：勝利能源西一號礦鐵路專用線電氣化改造及配套工程施工圖設(shè)計全部施工內(nèi)容工程監(jiān)理。
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
2.5標(biāo)段劃分共劃分1個標(biāo)段。標(biāo)段情況如下：

SLNYJL-2024-01標(biāo)段：勝利能源西一號鐵路專用線電氣化改造及配套工程等項目施工監(jiān)理。

工程范圍包括：（1）對勝利能源西一號礦鐵路專用線（錫林浩特站（不含）至錫林浩特西站（含））進(jìn)行電氣化改造，K393+354至K400+349。包括自錫林浩特站與蒙虹專用線接軌處72道岔起經(jīng)塔錫單線至錫林浩特西站間正線、錫林浩特站76~78渡線進(jìn)路、錫林浩特西站正線、渡線、到發(fā)線、牽出線、機待線、邊修線等電氣化改造及配套通信、信號、電力、信號房屋等工程。
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
（2）軌道設(shè)備大修工程：錫林浩特至錫林浩特西站正線K394+813-K400+029既有50kg/m鋼軌更換為60kg/m鋼軌，換軌長度3.885km，K398+500~K398+750段0.25km線路進(jìn)行大機清篩，以及站場道岔改建、換枕、清篩道床等。

服務(wù)期限：183日歷天（6個月）,缺陷整改責(zé)任期1年。

標(biāo)段最高投標(biāo)限價：105.8763萬元。（其中：改建鐵路勝利能源西一號礦鐵路專用線電氣化改造工程施工監(jiān)理最高投標(biāo)限價為71.1549萬元；改建鐵路勝利能源西一號礦鐵路專用線軌道設(shè)備大修工程最高投標(biāo)限價為34.7214萬元）

2.6其他：/。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。

3.1.1標(biāo)段編號：TXNMJL標(biāo)段。

（1）資質(zhì)要求：在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照；須同時具備鐵路工程專業(yè)乙級及以上和房屋建筑工程專業(yè)丙級及以上監(jiān)理資質(zhì)。

（2）業(yè)績要求：近五年（2019年7月～2024年7月）承擔(dān)過3項及以上鐵路或地鐵輕軌或類似項目施工監(jiān)理業(yè)績，且同時具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力；
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
（3）總監(jiān)理工程師：擬派總監(jiān)理工程師須具備工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗。應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，勞動合同終止期不早于本工程監(jiān)理合同終止期，具有較高的技術(shù)水平和較強的組織管理能力，年齡不超過55歲，具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理經(jīng)驗及業(yè)績且未在其它項目任職；擬派副總監(jiān)理工程師年齡不超過58歲，具有工程類注冊執(zhí)業(yè)資格，或具有工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱、5年及以上鐵路工程實踐經(jīng)驗、經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書且未在其它項目任職。擬派其他質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人、專業(yè)監(jiān)理工程師等數(shù)量及專業(yè)資質(zhì)應(yīng)滿足本項目工程監(jiān)理需求且未在其它項目任職。擬派監(jiān)理人員均需提供社保、業(yè)績及資格等證明材料。

（4）信譽要求：投標(biāo)人在最近三年內(nèi)未發(fā)生工程質(zhì)量問題（以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準(zhǔn)）；投標(biāo)人近3年沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁，不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除；投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn)中被人民法院列為失信被執(zhí)行人；投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系（www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)不曾有人民法院生效判決、裁定生效的行賄犯罪記錄（通過中國裁判文書網(wǎng)https://wenshu.court.gov.cn/查詢）。投標(biāo)人自行承諾、附官方網(wǎng)站查詢頁并蓋單位章。

①投標(biāo)人通過“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.qov.cn）查詢，未被列入失信被執(zhí)行人名單。

②投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)、未被暫?；蛉∠稑?biāo)資格，未被工商行政管理機關(guān)在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）”中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

③投標(biāo)人及其法定代表人通過“中國裁判文書網(wǎng)”網(wǎng)站（http://wenshu.court.gov.cn/）進(jìn)行行賄犯罪記錄查詢，顯示近三年內(nèi)沒有被依法認(rèn)定的行賄犯罪記錄。

（5）財務(wù)要求：近3年（2021年7月~2024年7月）財務(wù)狀況良好,財務(wù)審計報告未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，并在人員、資金等方面具有承擔(dān)本項項目的能力。

（6）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。投標(biāo)人不得與本項目施工圖設(shè)計單位、施工單位有隸屬關(guān)系或者經(jīng)濟利害關(guān)系。

（7）近三年未受到國家行政或行業(yè)主管部門限期整改及以上處罰的（投標(biāo)人附查詢查證網(wǎng)頁記錄并蓋單位章）。

（8）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。

3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；

（5）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi)；

（6）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；

（7）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評價C級整改期；

（8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；

（9）其他情形：申請人在本招標(biāo)項目招標(biāo)發(fā)布之日前1年至遞交投標(biāo)申請文件之日止不曾在招標(biāo)人管轄項目發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全問題或運營安全事故并作出停標(biāo)處理的。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1請于2024年8月23日8時至2024年8月28日23時（北京時間，下同）下載。）

4.2

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的時間為2024年8月21日9時至2024年8月21日9時30分，投標(biāo)文件遞交的截止時間2024年8月21日9時30分。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com