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關于如東恒發(fā)出廠尾水總氮提標項目工程總承包公告
關于如東恒發(fā)出廠尾水總氮提標項目工程 正文內(nèi)容
關于如東恒發(fā)出廠尾水總氮提標項目工程總承包公告
航閘基礎設施安全管理精細化工程資金已落實,招標人為無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心?,F(xiàn)招標人委托對HZCJXH-WX標段進行招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求,參加本項目的投標。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
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2023年江蘇省政府工作報告提出要打造更具特色的“水運江蘇”。2024年省政府辦公廳印發(fā)《加快打造更具特色的“水運江蘇”三年行動計劃(2024-2026年)》,提出“水運服務保障能力明顯增強”的目標,要求船閘基礎設施本質(zhì)安全水平進一步提升。近年來,省廳港航事業(yè)發(fā)展中心先后印發(fā)《關于開展航閘基礎設施安全生產(chǎn)突出風險隱患排查治理行動的通知》、《關于防范化解江蘇省航閘安全生產(chǎn)重大風險的通知》等將風險管理和隱患排查治理擺到重要位置。航閘歷來是水運基礎設施建設和智能化發(fā)展的重要載體,它的安全高效運行是保障水運發(fā)展和經(jīng)濟繁榮的關鍵。隨著水運江蘇建設的大力推進,對港航的安全生產(chǎn)發(fā)展和內(nèi)部管理提出了更嚴格的要求,為了適應新形勢和新要求,港航迫切需要打造以現(xiàn)場管理為重點的沉浸式安全管理標識體系,提升港航安全管理水平,實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、標準化、精細化,與作業(yè)環(huán)境相融合,與設備設施相融合,與一線員工相融合,與安全文化相融合。為進一步提升航閘運行安全管理水平,擬開展航閘安全管理精細化提升工程,選取航閘領域的典型對象,以“一點位一方案”方式,從安全管理制度體系、現(xiàn)場作業(yè)管理體系、安全風險管控體系、隱患排查治理體系、教育培訓體系、應急管理體系等六個方面破題,通過由點到面的三年有序推進,深度提升航閘安全管理工作質(zhì)效,實現(xiàn)航閘管理從定性到定量、靜態(tài)到動態(tài)、粗放到精細的轉(zhuǎn)變。
2.2招標范圍
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1.根據(jù)《無錫市航閘安全管理精細化提升方案》(錫港航發(fā)〔2023〕70號)文件要求,完成在建航道工程、船閘、水上服務區(qū)3個領域《在建工程安全生產(chǎn)重點崗位責任清單匯編》、《在建工程安全生產(chǎn)考核評價辦法》、《船閘常見隱患問題識別圖集庫》、《船閘重點崗位關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)職責清單匯編》等40項成果深化、《在建航道工程關鍵環(huán)節(jié)操作教育培訓視頻匯編》、《船閘關鍵崗位實操性教育培訓視頻庫》、《水上服務區(qū)消防安全教育培訓視頻》10個教育培訓視頻的制作、1個航閘領域隱患排查治理的小程序。
2.在船閘、水上服務區(qū)等航閘基礎設施區(qū)域及航道養(yǎng)護工程現(xiàn)場開展航閘安全管理目視化工程建設,明確13類標志100余個標志標識樣式和20余個信息設備裝置、場所應用,形成集安全、消防、環(huán)保、電氣、應急、安全宣教等示范性的安全管理標識體系。
2.3工作周期:
(1)完成成果編制(2024年11月30日前)
結(jié)合《無錫市航閘安全管理精細化提升方案》(錫港航發(fā)〔2023〕70號)要求,編制完成所有成果。
(2)開展試點應用(2025年3月31日前)
根據(jù)前期成果,選取3個領域進行分別試點應用,在試點應用中進行常態(tài)化、精準化指導,形成安全管理精細化考核評價標準體系。同步編制港航領域安全管理目視化建設指南,開展航閘現(xiàn)場目視化建設。
(3)總結(jié)試點經(jīng)驗(2025年6月30日前)
根據(jù)試點結(jié)果,總結(jié)分析存在的問題,對前期應用成果進行總結(jié)完善,編制形成《航閘領域安全管理精細化提升試點評估報告》,為后續(xù)安全管理精細化推廣提供支撐。同時開展港航領域安全管理目視化重點場所應用。
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(4)全市推廣應用(2025年10月31日前)
在全市航閘領域所有在建航道工程、船閘、水上服務區(qū)開展推廣應用,基于此進行總結(jié)試點應用情況,總結(jié)提煉航閘領域安全管理精細化提升管理辦法,形成精細化管理長效機制。
3、投標人資格要求
3.1投標人承擔本次招標項目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽要求為:
(1)資質(zhì)條件:投標人必須具有獨立法人資格的企業(yè)、事業(yè)單位或其他組織,持有效營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案(以投標報表“表1”信息為準);
(2)業(yè)績要求:投標人2019年1月1日至今(以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準)投標人至少承擔過一個航閘安全咨詢服務業(yè)績。(以投標報表“表5”信息為準);
(3)項目負責人要求:擬投入的項目負責人具有中級及以上職稱(以投標報表“表3”信息為準)。
(4)信譽條件:
①投標文件遞交截止日當天,投標人在江蘇省公路水運建設市場信用評價為“B級”或以上級別(以江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中“信用等級公布(服務)”為準);
②投標文件遞交截止日當天,在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標;
③投標文件遞交截止日當天,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單,不得參與本項目投標;
④投標文件遞交截止日當天,投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單);
(5)其他要求:
擬投入本項目的項目負責人必須為投標單位自有職工,并提供其在社保系統(tǒng)打印的三個月(三個月為2024年4月-2024年6月)或以上本單位的社保繳費明細【社保繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位)】;
擬投入的項目負責人在投標報表“表3”中填報的,須在本表“在本項目中擔任職務”處選擇相對應的職務,若選擇“一般人員”或其他職務則不予認可,按無效標處理。
3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
4、本項目預約截止時間為2024年7月29日17:00。
投標文件上傳的截止時間(即開標時間)為:2024年8月15日9時30分;
投標文件解密的截止時間為:2024年8月15日10時00分。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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