關(guān)于滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程橋梁維修加固工程施工監(jiān)理項(xiàng)目HWKJ-QLJG-JL標(biāo)段招標(biāo)


1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程已經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，資金來(lái)源已落實(shí)，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。招標(biāo)人為江蘇沿江高速公路有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。受招標(biāo)人委托，現(xiàn)對(duì)滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程橋梁維修加固工程施工監(jiān)理項(xiàng)目HWKJ-QLJG-JL標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)，并進(jìn)行資格后審。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：

滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程路線起自瀏河大橋蘇滬界，接滬武高速上海段，向西經(jīng)太倉(cāng)、常熟、張家港、江陰、惠山、武進(jìn)，止于常州南互通，接滬武高速常州至南京段，全長(zhǎng)134.865公里，全線采用兩側(cè)拼寬為主的總體擴(kuò)建方案，其中太倉(cāng)北樞紐至董浜樞紐段擴(kuò)建為雙向十車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其余路段擴(kuò)建為雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)。
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本項(xiàng)目為滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程橋梁維修加固，主要施工內(nèi)容包括沿線橋梁的組合箱梁體外預(yù)應(yīng)力加固、橋墩蓋梁粘鋼加固、空心板梁空腔植筋加固、空心板梁梁端粘貼碳纖維布加固、更換病害支座、更換病害支座、現(xiàn)澆箱梁涂裝、常規(guī)病害修復(fù)（封灌縫、破損露筋修復(fù)）、增設(shè)滴水檐；通道常規(guī)病害修復(fù)；涵洞清理疏通等。本項(xiàng)目對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段的初步設(shè)計(jì)概算（建安費(fèi)）約1.18億元。

2.2標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
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本次招標(biāo)項(xiàng)目滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程橋梁維修加固施工監(jiān)理項(xiàng)目，共分為1個(gè)標(biāo)段，即HWKJ-QLJG-JL標(biāo)段。

監(jiān)理工作內(nèi)容為標(biāo)段范圍內(nèi)所有工程施工階段的工程質(zhì)量、安全、環(huán)保文明、費(fèi)用、進(jìn)度、合同及其他事項(xiàng)管理等監(jiān)理工作及缺陷責(zé)任期的監(jiān)理工作。

2.4計(jì)劃服務(wù)期
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計(jì)劃服務(wù)期：2024年8月26日至2025年8月26日，共12個(gè)月，具體時(shí)間由發(fā)包人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。

缺陷責(zé)任期：24個(gè)月。

3．投標(biāo)人資格要求

投標(biāo)人應(yīng)具備的承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為：

3.1企業(yè)條件

（1）資質(zhì)條件：

a、投標(biāo)人應(yīng)具有有效的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。

b、投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。

（2）業(yè)績(jī)條件：

2020年1月1日（以交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)，下同）以來(lái)，投標(biāo)人完成過(guò)高速公路橋梁新建、改擴(kuò)建或維修加固施工監(jiān)理項(xiàng)目。

（3）其他條件：

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投標(biāo)人應(yīng)為中國(guó)大陸境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)法人證書(shū)。

b、信譽(yù)要求

1）投標(biāo)人在最近一期江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)評(píng)價(jià)（監(jiān)理單位）不得低于C級(jí)（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級(jí)為準(zhǔn)）。

2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人。

3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

4）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未被江蘇交通控股有限公司取消投標(biāo)人資格、或被暫停投標(biāo)人資格且其在暫停期限內(nèi)。

3.2總監(jiān)理工程師條件

（1）資質(zhì)條件：

a、總監(jiān)應(yīng)具有交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師證書(shū)（公路工程專(zhuān)業(yè)）或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師證書(shū)；

b、總監(jiān)應(yīng)具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)；

c、總監(jiān)應(yīng)投標(biāo)截止日期當(dāng)日未年滿62周歲。

（2）業(yè)績(jī)條件：

2020年1月1日以來(lái)，總監(jiān)應(yīng)擔(dān)任過(guò)高速公路橋梁新建、改擴(kuò)建或維修加固工程施工監(jiān)理項(xiàng)目的一任總監(jiān)理工程師或兩任副總監(jiān)理工程師。

注：總監(jiān)理工程師須為本單位自有職工，須提供近三個(gè)月（2024年5月～2024年7月）在本單位連續(xù)繳納社保的繳費(fèi)證明【繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費(fèi)單位與投標(biāo)人名稱(chēng)一致（投標(biāo)人的無(wú)獨(dú)立法人資格的分公司或下屬機(jī)構(gòu)視為與投標(biāo)人名稱(chēng)一致），投標(biāo)人應(yīng)主動(dòng)提交有效的查詢(xún)途徑供評(píng)標(biāo)委員會(huì)核實(shí)】。

3.3其他要求

本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

每個(gè)投標(biāo)人在本次招標(biāo)中最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，允許中1個(gè)標(biāo)段。

（3）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

（4）根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2號(hào)）中第三十八條（三）款規(guī)定，未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行備案、建立信用檔案。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年7月29日至2024年8月6日下載招標(biāo)文件


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號(hào))
郵箱：1094372637@qq.com