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關(guān)于平莊煤業(yè)鐵路運(yùn)輸分公司2024年9月鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間 :2024-09-03 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:中標(biāo)結(jié)果

所在地區(qū):呼和浩特招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:計(jì)算機(jī)

關(guān)于平莊煤業(yè)鐵路運(yùn)輸分公司2024年 正文內(nèi)容

關(guān)于平莊煤業(yè)鐵路運(yùn)輸分公司2024年9月鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)招標(biāo)


1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:平莊煤業(yè)鐵路運(yùn)輸分公司2024年9月鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)招標(biāo),招標(biāo)人為內(nèi)蒙古平莊煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,項(xiàng)目單位為:內(nèi)蒙古平莊煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,資金來源為自籌。。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
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2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況:平莊煤業(yè)鐵路運(yùn)輸分公司有兩個(gè)生產(chǎn)段分別是元寶山鐵路運(yùn)輸段(位于元寶山鎮(zhèn))和平莊鐵路運(yùn)輸段(位于平莊鎮(zhèn)),兩個(gè)段的鐵路互相獨(dú)立沒有接軌,兩段相聚45公里。元寶山鐵路運(yùn)輸段現(xiàn)有8個(gè)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站控制終端:馬家灣站(控制煤化工站)、電廠西站、元寶山三井站(控制選矸站)、老公營子?xùn)|站(控制老公營子站和風(fēng)水溝站);元寶山發(fā)電廠的電廠站歸鐵路運(yùn)輸分公司管理后也需加入該系統(tǒng),共計(jì)9個(gè)車站控制終端。平莊鐵路運(yùn)輸段現(xiàn)有4個(gè)鐵路信號車站控制終端,裝煤站(控制瑞安站)、五豐站、六家站(鐵路信號系統(tǒng)為6502,本次計(jì)劃將其改為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站)。
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本次招標(biāo)新建鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng),將上述13個(gè)鐵路運(yùn)輸車站人工操控模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸公司調(diào)度指揮中心集中操控模式,集中調(diào)度指揮管內(nèi)所有計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站,集成管內(nèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站控制及顯示信息。在鐵路運(yùn)輸分公司調(diào)度指揮中心(位于元寶山鎮(zhèn)公司機(jī)關(guān)總調(diào)度室)設(shè)置集中調(diào)度指揮終端,實(shí)現(xiàn)全域到、解、集、編、發(fā)作業(yè)的集中指揮,同步對計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)等進(jìn)行配套改造。既有通訊系統(tǒng)升級補(bǔ)強(qiáng)(升級為無線平調(diào)系統(tǒng))。將元寶山段現(xiàn)有計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)備移設(shè)至平莊段,實(shí)現(xiàn)平莊段調(diào)度室可一對一遠(yuǎn)程操控段內(nèi)各站作為元寶山至平莊斷網(wǎng)后的應(yīng)急方案。各車站間通信通道、車站與元寶山段中心間通信通道、車站與平莊段中心間通信通道由招標(biāo)人提供。該系統(tǒng)需達(dá)到提高生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全、減少運(yùn)營成本的目的。

2.1.2招標(biāo)范圍

2.1.2.1新建鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng),對既有調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)接口設(shè)備進(jìn)行升級,在接收計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)表示信息基礎(chǔ)上增加控制命令雙向交互,并利用光纜將控制、表示等信息匯總至中心實(shí)時(shí)集中操控和動(dòng)態(tài)顯示(繼電聯(lián)鎖車站和停止供電的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站不在集中鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)控制范圍內(nèi)),對已開通運(yùn)營的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)11站進(jìn)行上位機(jī)接口及軟件改造,增加與鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)接口。在公司調(diào)度指揮中心實(shí)現(xiàn)對元寶山段9個(gè)站和平莊段4個(gè)站的各站統(tǒng)一調(diào)度指揮。

2.1.2.2對既有調(diào)度無線通信系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行升級補(bǔ)強(qiáng)(升級為無線平調(diào)系統(tǒng)),滿足鐵路運(yùn)輸分公司調(diào)度指揮中心、元寶山段調(diào)度、平莊段調(diào)度、各車站及在途機(jī)車間無線通信需求。
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2.1.2.3改造六家站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),整治室外鐵路信號老舊設(shè)備(包括更換室外老舊轉(zhuǎn)轍機(jī)7臺(tái),修復(fù)480型交流連續(xù)式軌道電路19區(qū)段、12架信號機(jī)及室外信號電纜等)。

2.1.2.4將元寶山段現(xiàn)有計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)備移設(shè)至平莊段,實(shí)現(xiàn)平莊段調(diào)度室可一對一遠(yuǎn)程操控段內(nèi)各站,作為元寶山至平莊斷網(wǎng)后的應(yīng)急方案。

(具體交貨時(shí)間,交貨地點(diǎn)及設(shè)備名稱,型號等技術(shù)參數(shù)見招標(biāo)文件第五章附表《貨物需求一覽表》)。

2.2其他:/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

【1】資質(zhì)要求:(1)投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

(2)投標(biāo)人須具有并提供有效的國家鐵路局頒發(fā)的“鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)許可證”。

(3)投標(biāo)人須具有并提供“調(diào)度集中(CTC)設(shè)備”和“車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備”的“CRCC認(rèn)證證書”。

【2】財(cái)務(wù)要求:/

【3】業(yè)績要求:2019年9月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有鐵路“調(diào)度集中(CTC)設(shè)備”或“車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備”的供貨合同業(yè)績1份,且已投運(yùn)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對應(yīng)的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁(如果合同中不體現(xiàn)上述信息,還須提供與合同對應(yīng)的且能體現(xiàn)出上述信息的技術(shù)協(xié)議或其他證明材料);用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已投運(yùn)的材料(若合同甲方不是最終用戶,合同甲方獲取的最終用戶證明也可)。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】其他要求:/

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3本項(xiàng)目不接受經(jīng)銷商或代理商投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2024-09-0309:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2024-09-1016:00:00。

招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段(包)人民幣第1包70元,售后不退。



友情提醒:報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機(jī):13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com


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招標(biāo)信息簡介

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