中鐵九局集團第三建設(shè)有限公司成達萬梁場(鋪架)支座灌漿料競爭性談判采購談判公告




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本采購項目中鐵九局集團第三建設(shè)有限公司成達萬鐵路8標項目已由國家發(fā)展和改革委員會《關(guān)于新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1671號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為成達萬高速鐵路有限責任公司，建設(shè)資金已落實，采購人為中鐵九局集團第三建設(shè)有限公司。該項目用支座灌漿料已具備談判條件，現(xiàn)進行公開競爭性談判采購。

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成都至達州至萬州鐵路營山站（不含）至資陽站（不含）段位于四川省境內(nèi)，線路東起南充市營山縣，向西經(jīng)四川省南充市蓬安縣、高坪區(qū)、順慶區(qū)、嘉陵區(qū)，遂寧市蓬溪縣、船山區(qū)、安居區(qū)，資陽市樂至縣，終至資陽市雁江區(qū)。
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新建成都至達州至萬州高速鐵路CDWZQ-8標，正線全長14.51km。其中線路里程DK238+870.01～DK253+292.18、DK253+800～DK255+887.970。主要工程包含了7座橋梁/10.387km，10處路基/1.926km，3座隧道/2.201km。南充北制（存）梁場，供應(yīng)范圍為DK239+614.33～DK278+301.56。梁場中心里程約為DK253+100處，設(shè)計箱梁制梁區(qū)、存梁區(qū)占地126.9畝，負責本標段箱梁254孔、CDWZQ-7標箱梁211孔共計465孔簡支箱梁的預(yù)制，其中32m雙線箱梁412孔，24m雙線箱梁53孔。

總工期3年（從監(jiān)理工程師發(fā)出開工令之日起至項目工程交工合格日止）。

2.2采購內(nèi)容：支座灌漿料，見公告附表1。

3.合格合格供應(yīng)商資格要求
3.1營業(yè)范圍、生產(chǎn)能力、財務(wù)能力、質(zhì)量保證能力、供貨業(yè)績、其他要求，詳見公告附表2。

44．資格審查方式
本次談判采用資格后審方式。

談判文件的獲取55..談判
5.1于2024年11月6日9時00分至2024年11月9日17時00分（北京時間，下同；法定公休日、節(jié)假日照常辦理）下載電子版競爭性談判文件。


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